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❒ deux signaux sonores courts (« BIPS ») ;
❒ déverrouillage des portes.
ATTENTION Quand on actionne l'ouverture centralisée
avec l'insert métallique de la clé, l'alarme ne se
désactive pas.
SIGNALEMENT DES TENTATIVES
D'EFFRACTION
Toute tentative d'effraction est signalée par l'allumage du
témoin Y sur le combiné de bord, et par le message
affiché à l'écran (le cas échéant, voir le chapitre «
Témoins et messages »).
DÉSACTIVATION DE L'ALARME
Pour désactiver complètement l'alarme (par exemple
lorsque le véhicule n'est pas utilisé pendant longtemps),
fermer simplement le véhicule en tournant l'insert
métallique de la clé avec la télécommande dans la
serrure.
ATTENTION Si les piles de la clé avec télécommande
sont déchargées ou bien en cas de panne du système,
pour désactiver l'alarme, introduire la clé dans le
dispositif de démarrage et la tourner en position MAR.
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE
La clé peut tourner dans 3 positions différentes
fig. 9:
❒ STOP : moteur éteint, clé extraite, direction
verrouillée. Certains dispositifs électriques (par ex.
autoradio, fermeture centralisée...) sont
activables ;
❒ MAR : position de marche. Tous les dispositifs
électriques sont activables ;
❒ AVV : démarrage du moteur (position instable).
Le contact est pourvu d'un système électronique de
sécurité qui oblige, en cas de ratés au démarrage, à
ramener la clé dans la position STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage.
fig. 9
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
F0N0007
11
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