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À L'ARRÊT
Procéder comme suit :
❒ éteindre le moteur et serrer le frein à main ;
❒ engager la vitesse (la 1ère en montée ou la marche
arrière en descente) et braquer les roues.
Si le véhicule est garé sur une côte raide, il est préférable
de bloquer les roues avec une cale ou une pierre.
Ne pas laisser la clé dans le contact pour éviter de
décharger la batterie. Toujours extraire la clé en quittant
le véhicule.
ATTENTION
Ne jamais laisser d'enfants seuls dans le
véhicule sans surveillance. Lorsqu'on quitte
le véhicule, toujours extraire la clé de contact et
l'emporter.
FREIN À MAIN
Le levier du frein à main est situé du côté gauche du
siège du conducteur fig. 162. Pour actionner le frein à
main, tirer le levier vers le haut, jusqu'à garantir le
blocage du véhicule.
Sur terrain plat, quatre ou cinq crans suffisent, alors qu'il
en faut neuf ou dix sur une pente raide et lorsque le
véhicule est chargé.
ATTENTION Dans le cas contraire, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour effectuer le réglage.
Quand le frein à main est serré et que la clé de contact
est sur MAR, le témoin
de bord.
Pour desserrer le frein à main, procéder comme suit :
❒ soulever légèrement le levier et appuyer sur le bouton
de déblocage A ;
❒ maintenir le bouton A enfoncé et baisser le levier.
Le témoin
s'éteint sur le combiné de bord.
Afin d'éviter des mouvements accidentels du véhicule,
effectuer cette manœuvre avec la pédale du frein
enfoncée.
ATTENTION Ne tirer le frein à main qu'avec le véhicule
à l'arrêt ou avec le véhicule en mouvement uniquement
si le système hydraulique est en panne. En cas
d'utilisation exceptionnelle du frein à main quand le
véhicule roule, il est conseillé d'exercer une traction
modérée pour ne pas bloquer le train arrière, ce qui
risquerait de faire sortir le véhicule de la route.
fig. 162
s'allume sur le combiné
F0N0073
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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