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POIDS FOURGONS
CONNAISSANCE DU
Versions PTAC 3 300 kg
VÉHICULE
Poids à vide (avec tous les liquides, réservoir de
carburant plein à 90 % et sans options)
SÉCURITÉ
Charge utile
Charges maximales autorisées
– essieu avant :
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
– essieu arrière :
– total :
TEMOINS ET
Charges remorquables (remorque freinée) :
SIGNALISATION
Charges remorquables (remorque non freinée) :
Charge maxi sur la boule (remorque freinée) :
SITUATIONS
Charge maxi sur le toit (répartie de manière
D'URGENCE
uniforme) :
(***)Les valeurs indiquées se réfèrent aux Fourgons à battants pleins et vitrés avec empattement moyen et court, avec aile surélevée
ou rabaissée.
ENTRETIEN DU
(°)Version pour marchés spécifiques
VÉHICULE
(*)En présence d'équipements spéciaux (dispositif d'attelage de remorque, etc.), le poids à vide augmente et par conséquent la charge
utile diminue, en respectant les charges maximales autorisées,
(**)Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de
chargement incombe au conducteur qui est tenu à respecter les charges maximales autorisées.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
270
(***)
y compris le conducteur :
(*)
(**)
110
115 Multijet
(°)
1845 ÷ 1985
1860 ÷ 2000
1 315 ÷ 1 455
1 300 ÷ 1 440
1 750
1 900
3 300
2 000
750
100
150
/130/150
180 Multijet
(°)
Multijet
Power
1910 ÷ 2050
1 250 ÷ 1 390
1 750
1 750
1 900
1 900
3 300
3 300
2 500
2 500
750
750
100
100
150
150
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