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ATTENTION Si le témoin s'allume lorsque l'on roule,
vérifier que le frein à main n'est pas serré.
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
ANOMALIE AIRBAG (rouge)
SÉCURITÉ
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin en permanence indique une
DÉMARRAGE ET
anomalie du système airbag.
CONDUITE
Sur certaines versions, l'écran affiche un message dédié.
Le témoin
dysfonctionnement du témoin de désactivation passager.
TEMOINS ET
SIGNALISATION
Si le témoin
SITUATIONS
tourne la clé en position MAR ou s'il reste
D'URGENCE
allumé pendant la marche, il est possible qu'il y ait
une anomalie dans les systèmes de retenue. Dans
ce cas les airbags ou les prétensionneurs risquent
ENTRETIEN DU
de ne pas s'activer en cas d'accident ou, dans
VÉHICULE
un nombre de cas plus restreint, de s'activer par
erreur. Contacter au plus vite le Réseau Après-vente
Fiat pour faire immédiatement contrôler le
système.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
170
d'anomalie airbag s'allume en cas de
ATTENTION
ne s'allume pas lorsque l'on
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume quand le moteur est en surchauffe.
Si le témoin s'allume, il faut procéder comme suit :
❒ En cas de marche normale : arrêter le véhicule,
couper le moteur et vérifier que le niveau du
liquide de refroidissement ne soit pas en dessous
du repère MIN dans le réservoir. Dans un tel
cas, attendre que le moteur refroidisse, puis ouvrir
lentement et prudemment le bouchon du
réservoir. Faire l'appoint de liquide de
refroidissement en s'assurant que le niveau du
liquide soit compris entre les repères MIN et MAX
indiqués sur le réservoir. Vérifier aussi visuellement
s'il y a d'éventuelles fuites de liquide. Lors du
démarrage suivant, si le témoin s'allume de
nouveau, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
❒ Si le véhicule est très sollicité (traction de remorques
en côte ou véhicule à pleine charge) : ralentir et, si le
témoin reste allumé, arrêter le véhicule. S'arrêter
pendant 2 ou 3 minutes, en laissant le moteur allumé
et légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le niveau du liquide dans le réservoir
en suivant les indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants, il est
conseillé de laisser le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de l'éteindre.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message dédié.
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