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❒ prévenir les personnes éventuellement présentes que
le véhicule va être soulevé ; il est par conséquent
CONNAISSANCE DU
nécessaire de s'éloigner du véhicule et de ne pas le
VÉHICULE
toucher jusqu'à ce qu'il soit remis au sol.
❒ pour les versions équipées de suspensions
pneumatiques à assiette automatique, avant de
SÉCURITÉ
soulever le véhicule avec un cric, il faut appuyer
simultanément, pendant au moins 5 secondes, sur les
touches A et B fig. 170. On active le mode
opérationnel prévu pour le soulèvement du véhicule :
DÉMARRAGE ET
les LED situées sur les touches s'allument de manière
CONDUITE
fixe. Pour quitter ce mode, appuyer simultanément sur
les touches A et B pendant 5 secondes
supplémentaires. Les LED situées sur les touches
s'éteignent et le système redevient pleinement
TEMOINS ET
opérationnel. Ce mode se désactive automatiquement
SIGNALISATION
si l'on dépasse la vitesse d'environ 5 km/h.
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
fig. 169
184
Sur les versions équipées de suspensions
pneumatiques à assiette automatique, il est
conseillé de ne jamais introduire les mains ou la
tête dans le passage des roues : le véhicule pourrait
s'élever ou s'abaisser automatiquement selon les
éventuels changements de température ou de
charge.
❒ soulever le véhicule.
Après avoir soulevé le véhicule :
❒ pour toutes les versions : accéder par le passage de
roue arrière droit du véhicule à la vis de réglage A
fig. 171 du dispositif de retenue de la roue de secours,
et l'actionner à l'aide de la clé fournie, qui est munie
d'une rallonge B, prévue à cet effet ;
fig. 170
F0N0194
ATTENTION
F0N0677
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