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Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande
accessoires (versions sans tendeur automatique) (versions 110
150 - 180 Multijet)
Contrôle du tensionnement de la courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique)
Contrôle de la tension de la courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique) (versions 115 Multijet
Contrôle de l'état de la courroie crantée de distribution (Versions 110
-130-150 Multijet)
(°)
Contrôle de l'état de la courroie crantée de distribution (Versions 115
Multijet
)
(°)
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via
la prise de diagnostic)
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des portes latérales
coulissantes pour les versions avec P.L.S. (ou tous les 6 mois)
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant (versions diesel)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires
Remplacement de la courroie/des courroies de commande accessoires
(versions 115 Multijet
)
(°)
(°)Version pour marchés spécifiques
(^) À la première vidange d'huile moteur, il faut contrôler le tensionnement de la courroie de commande accessoires
Milliers de kilomètres
(°)
(^)
)
(°)
(^)
48
96
Mois
24
48
●
- 130 -
●
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144
192
240
72
96
120
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CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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