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ATTENTION
Certains additifs du commerce pour
lave-glace sont inflammables. Le
compartiment moteur contient des parties chaudes
dont le contact pourrait les enflammer.
LIQUIDE DE FREINS
Dévisser le bouchon A fig. 235 : vérifier que le liquide
contenu dans le réservoir soit au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne doit pas
dépasser le repère MAX.
Si vous devez faire l'appoint, il est conseillé d'utiliser le
liquide de freins indiqué dans le tableau « Fluides et
Lubrifiants » (voir le chapitre « Caractéristiques
techniques »).
REMARQUE Nettoyer soigneusement le bouchon du
réservoir A et la surface tout autour.
fig. 234 - Versions 110 - 130 - 150 - 180 Multijet
À l'ouverture du bouchon, faire très attention à ce que
d'éventuelles impuretés ne pénètrent pas dans le
réservoir.
Pour l'appoint, utiliser toujours un entonnoir avec filtre
intégré d'une maille inférieure ou égale à 0,12 mm.
ATTENTION Le liquide des freins absorbe l'humidité,
par conséquent, si l'on utilise la plupart du temps le
véhicule dans des zones où le degré d'humidité
atmosphérique est élevé, le liquide doit être remplacé
plus fréquemment que ce qui est prévu par le « Plan
d'entretien programmé ».
Veiller à ce que le liquide des freins, qui est
très corrosif, ne vienne au contact avec
les parties peintes. Si ceci venait à se
produire, laver immédiatement à l'eau.
fig. 235
F0N0105
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
F0N0107
233
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