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CHARGE DE LA BATTERIE
INSUFFISANTE (rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume, mais il
doit s'éteindre une fois que le moteur est lancé (quand le
moteur est au ralenti, un bref retard de l'extinction est
admis).
Si le témoin reste allumé, s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Fiat.
ALLUMÉ EN MODE FIXE : PRESSION
INSUFFISANTE HUILE MOTEUR
(rouge)/ALLUMÉ EN MODE
CLIGNOTANT : HUILE MOTEUR
DÉTÉRIORÉE (rouge) (seulement
versions Multijet avec DPF)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le témoin
qui devra toutefois s'éteindre dès que le moteur aura été
mis en marche.
1. Pression insuffisante de l'huile moteur
Le témoin s'allume de manière fixe et en même temps
(pour les versions/marchés qui le prévoient) un message
s'affiche à l'écran quand le système relève une pression
de l'huile moteur insuffisante.
ATTENTION
Si le témoin
marche (sur certaines versions en même
temps que le message affiché sur l'écran), couper
immédiatement le moteur et s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
s'allume pendant la
2. Huile moteur détériorée (seulement versions
Multijet avec DPF)
Le témoin
s'allume en mode clignotant en même
temps que le message affiché par l'écran (pour les
versions/marchés qui le prévoient) lorsque le système
détecte une dégradation de l'huile moteur.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit pas
être considéré comme une anomalie de la voiture,
mais comme un avertissement qui prévient le
conducteur que l'utilisation normale de la voiture a
conduit à la nécessité de vidanger l'huile moteur.
Si l'huile n'est pas vidangée, lorsqu'un deuxième seuil de
dégradation est atteint, le témoin
combiné de bord et le fonctionnement du moteur est
limité à 3 000 tours/min.
Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un troisième
seuil de dégradation est atteint, le moteur est limité
à 1 500 tours/min, de manière à éviter tout
endommagement.
Pour éviter d'endommager le moteur, il est
recommandé de vidanger l'huile moteur
quand le témoin
clignotant. S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Nous rappelons que la dégradation de l'huile moteur est
accélérée par les facteurs suivants :
– une utilisation du véhicule principalement en ville qui
augmente la fréquence de la procédure de régénération
du DPF
– une utilisation du véhicule sur de courts parcours qui
ne permettent pas au moteur d'atteindre la température
de régime
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
s'allume sur le
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
s'allume en mode
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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