Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 80
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Voir aussi pour DR Serie:
- Complement a la notice d'exploitation (176 pages) ,
- Notice d'exploitation (108 pages) ,
- Notice d'exploitation (136 pages)
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Étude et configuration mécanique
5
Freins de parking / freins de sécurité pour ATEX, IECEx, HazLoc-NA®
Formule 3.9 : Calcul du nombre de freinages d'urgence admissibles jusqu'au prochain entretien du
frein
Horizontal et vertical en montée
[N
] = 1
B2
[N
] = 1
B2max
[W
] = J
insp
[f
] = 1
v
Formule 3.10 : Calcul de la charge d'arrêt d'urgence (couple) au freinage (côté réducteur)
Horizontal et vertical en montée
i
M
M
freinage,sortie
B
G
[M
] = Nm Charge du réducteur résultant du couple de freinage, rapportée à l'arbre de sortie du
freinage,sortie
[η
] = 1
G
[f
] = 1
freinage,sortie
Formule 3.11 : Rendement inverse pour réducteurs SPIROPLAN
Horizontal et vertical en montée
[η
'] = 1
G
[η
] = 1
G
Formule 3.12 : Contrôle de la charge d'arrêt d'urgence (couple)
Horizontal et vertical en montée
[M
] = Nm
aArrUrg
80
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
Nombre de freinages d'urgence admissibles jusqu'au prochain entretien du frein
Nombre de freinages d'urgence admissible maximal jusqu'à la fin de vie
Travail admissible jusqu'au prochain contrôle du frein
Facteur d'usure, calcul selon plage de charge utilisée pour le travail du frein
J
x
L
G
J
Int
f
M
freinage,sortie
L
J
x
L
G
J
Int
réducteur.
Rendement du réducteur ; pour les réducteurs SPIROPLAN
vis sans fin, utiliser η
' pour le rendement inverse (voir formule 2.10)
G
Facteur pour exécution en sortie de la combinaison de freins ou de réducteurs sélec-
tionnée
Rendement des réducteurs SPIROPLAN
versibilité)
Rendement des réducteurs SPIROPLAN
M
freinage, sortie
Couple d'arrêt d'urgence admissible maximal en combinaison avec frein BE.. ou frein de
sécurité BE..
W
Insp
N
≤
B
2
W
f
×
V
1
N
N
≤
B
B
2
2
max
i
M
M
freinage,sortie
L a
,
L
G
1
®
1
'
2
G
G
®
et des réducteurs à roue et vis sans fin (ré-
®
et des réducteurs à roue et vis sans fin
M
s
aArrUrg
Vertical en descente
Vertical en descente
J
x
L
J
Int
M
f
M
B
freinage,sortie
L
J
x
L
J
Int
®
ou les réducteurs à roue et
ou réducteurs à roue et vis sans fin
Vertical en descente
Vertical en descente
G
M
L a
,
L
G
1
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