Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 13

4 Description et spécificités
4.1 Possibilités d'utilisation
Les freins modulaires BE.. sont optimisés en particulier pour les moteurs asynchrones
(DR.., DRN.., DRU.., DR2.., EDR.. et EDRN..) de SEW‑EURODRIVE.
Les freins électromécaniques BE.. sont utilisés dans les applications horizontales et
verticales nécessitant un arrêt mécanique de l'entraînement ou un maintien dans di-
verses situations. En raison de leur capacité de travail élevée, les freins BE.. peuvent
être utilisés tant comme freins de service que comme freins de parking avec fonction
d'arrêt d'urgence.
Les freins BE.. conviennent aux moteurs alimentés directement par le réseau (applica-
tions non régulées) et aux moteurs alimentés par variateur de vitesse (applications ré-
gulées). Les freins de sécurité BE.. sont adaptés uniquement pour les moteurs ali-
mentés par variateur (applications régulées).
Frein de service Dans le cas des moteurs alimentés par le réseau, le frein est utilisé pour l'arrêt du
moteur en cours de fonctionnement. La retombée du frein selon la vitesse de fonction-
nement est la règle générale.
Frein de parking Pour les moteurs alimentés par variateur de vitesse en revanche, le frein est par prin-
cipe utilisé en priorité pour maintenir le moteur à l'arrêt. Dans ce contexte, on parle
d'un "frein de parking". La retombée du frein à pleine vitesse n'a lieu qu'en cas de frei-
nage d'urgence (arrêt non contrôlé de l'entraînement, comparable à la catégorie
d'arrêt 0 selon EN 60204-1). Habituellement, le frein est activé selon le principe de
l'arrêt contrôlé (catégorie d'arrêt 1 selon EN 60204-1) en cas de vitesses < 20 min
Prendre en compte le mode d'utilisation lors du choix et de l'étude et configuration du
frein.
En raison de sa modularité, le frein BE.. peut être utilisé de nombreuses manières.
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Frein de service ou frein de parking avec fonctionnalités d'arrêt d'urgence dans les
applications horizontales et verticales.
Frein de sécurité en cas de fonction de frein de parking avec fonctionnalités d'arrêt
d'urgence
Frein de service ou frein de parking avec fonctionnalités d'arrêt d'urgence dans les
applications en atmosphères explosibles
Frein de sécurité en cas de fonction de frein de parking avec fonctionnalités d'arrêt
d'urgence dans les applications en atmosphères explosibles
Description et spécificités
Possibilités d'utilisation
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
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