Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 15

4.2.3 Avec commande de frein SEW dans la boîte à bornes ou l'armoire de commande
En standard, le frein est alimenté par une commande de frein logée soit dans la boîte
à bornes du moteur, soit dans l'armoire de commande. Il est possible de choisir parmi
une large gamme de commandes de frein. En plus des différentes tensions de raccor-
dement, des commandes de frein pour les exigences spécifiques à l'application sont
également disponibles.
•
•
•
•
•
•
En option, les freins jusqu'à BE2 sont également disponibles pour le fonctionnement
avec une source externe de tension continue ou une commande de frein supplémen-
taire.
4.2.4 Faciles à entretenir et adaptés pour le Condition Monitoring
On distingue, pour la liaison entre freins BE.. et moteurs SEW, la construction intégrée
ou modulaire.
•
•
Avec fonction d'accélération pour cadence de démarrage élevée (via l'utilisation du
système à deux bobines breveté, p. ex. BGE.. / BME.. / BSG..).
Avec fonction de coupure pour une précision d'arrêt élevée (via les relais rapides
intégrés ou montés, p. ex. BMP.. / BSR.. / BUR..)
Avec fonction de préchauffage intégrée (BMH..)
Avec entrées de commande DC 24 V pour API ou variateur de vitesse (p. ex.
BMK.. ou BMV..)
Comme élément de sécurité fonctionnelle pour la coupure de sécurité de l'alimen-
tation en énergie du frein (p. ex. BST.., SBM..)
Commande de frein intégrée BG1Z avec système de surveillance de l'usure du
frein (mesure de la réserve de garniture) et plage de tension AC 200 – 500 V en
®
liaison avec MOVILINK DDI.
En cas de construction intégrée du frein, le flasque côté B du moteur dans les
tailles 56 à 80 avec les freins BE02 – BE2 et une surface de frottement font partie
intégrante du frein.
En cas de construction modulaire du frein BE03 pour les moteurs des tailles
63 à 71 et tous les freins BE.. pour moteurs à partir de la taille 90, le frein dispose
de son propre disque de friction. Même après démontage du frein, tous les roule-
ments restent dans le moteur.
Description et spécificités
Description générale
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
4
15