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Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 59

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Horizontal et vertical en montée
'] = 1
Rendement des réducteurs SPIROPLAN
G
versibilité)
] = 1
Rendement des réducteurs SPIROPLAN
G
Formule 1.14 : Contrôle de la charge de freinage (couple)
Horizontal et vertical en montée
[M
] = Nm
Couple de sortie admissible maximal
amax
Formule 1.15 : Calcul de la charge de freinage (charge radiale réducteur) au freinage
Horizontal et vertical en montée
[F
] = N
Charge réducteur résultant de la charge radiale générée.
R, frein
[d
] = mm
Diamètre de l'élément de transmission sur l'arbre de sortie
0
[f
] = 1
Coefficient correcteur de la charge radiale
Z
→ Le cas échéant, tenir compte de la charge radiale supplémentaire due à l'application
Formule 1.16 : Contrôle de la charge de freinage (charge radiale)
Horizontal et vertical en montée
[F
] = N
Charge radiale admissible maximale pour l'arbre de sortie, valable pour point d'applica-
Ramax
tion de la charge à mi-bout d'arbre ou au bout de l'arbre creux
Formule 1.17 : Calcul de la vitesse de l'application lors de la retombée du frein
Horizontal et vertical en montée
-1
[v
] = m × s
Vitesse réelle de la charge dans l'application en cas de retombée du frein
frein
-1
[v
] = m × s
Vitesse de référence de la charge dans l'application au moment de l'exigence de l'arrêt
L
d'urgence
Formule 1.18 : Calcul de la durée de freinage maximale
Horizontal et vertical en montée
J
J
Int
t
B
max
. 9 55
[t
] = s
Durée de freinage maximale
Bmax
Freins de service, également pour ATEX, IECEx, HazLoc-NA®
M
frein., sortie
M
freinage, sortie
F
frein
R
,
F
Rfrein.
v
freinage
n
x
L
G
freinage
M
f
M
B
M
min
L
Étude et configuration mécanique
Vertical en descente
®
et des réducteurs à roue et vis sans fin (ré-
®
et des réducteurs à roue et vis sans fin
Vertical en descente
M
"
amax
Vertical en descente
2000
u
f
u
Z
d
0
Vertical en descente
F
"
Ramax
Vertical en descente
n
freinage
v
L
n
m
Vertical en descente
J
Int
t
B
max
. 9 55
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
J
n
x
L
G
freinage
M
f
M
B
M
min
L
5
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