Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 109

Freins BE120, BE122
Puissance nominale bobine de
frein en W
Rapport courant d'appel / courant
de maintien
Tension nominale (plage nomi-
nale) U
N
AC V
230 (218 – 243)
254 (244 – 273)
290 (274 – 306)
360 (344 – 379)
400 (380 – 431)
460 (432 – 484)
500 (485 – 542)
575 (543 – 600)
8.2 Facteur d'application f
Le tableau suivant définit les facteurs d'application pour le contrôle de la fonction
d'arrêt et d'arrêt d'urgence pour les applications de levage ou d'autres axes soumis à
des charges statiques dans les plages de charge R, S et H en utilisation comme frein
de service et frein de parking.
Pour les plages de charge A à D, aucun facteur n'est défini car l'application pour les
axes soumis à des charges statiques n'est pas admissible.
Frein
BE
8.3 Temps de réaction à la mise sous/hors tension
D'une façon générale, les temps de commutation du frein dépendent de nombreux
facteurs, p. ex. la température de fonctionnement du frein, l'état d'usure et les tolé-
rances des composants utilisés. Le couple de freinage réglé conditionne tout spéciale-
ment le temps de commutation.
A
Utilisation
Frein de service
Frein de parking
Caractéristiques techniques
Facteur d'application fA
BE120, BE122
220
6
BE120, BE122
I
H
AC A
1.45
1.30
1.16
0.92
0.82
0.73
0.65
0.58
Plage de charge
R et S
R et S
H
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
8
n fA Facteur d'applicatio
f
A
2
2.5
3
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