Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 57

Formule 1.4 : Calcul de la cadence de démarrage admissible du moteur pour un cycle d'accélération
Horizontal et vertical en montée
-1
[Z ] = h Cadence de démarrage admissible du moteur, voir chap. "Cadence de démarrage
M
admissible du moteur" (→ 2 61)
-1
[Z ] = h Cadence de démarrage à vide du moteur
0
[K ] = 1 Facteur pour moment d'inertie des masses externe
J
[K ] = 1 Facteur pour couple de charge
M
[K ] = 1 Facteur pour puissance statique et durée de fonctionnement relative
P
Formule 1.5 : Calcul de la cadence de démarrage admissible par cycle du moteur en tenant compte
de tous les cycles d'accélération
Horizontal et vertical en montée
-1
[Z ] = h Cadence de démarrage par cycle admissible
M,cycle,adm
-1
[Z ] = h Cadences de démarrage admissibles des étapes d'accélération respectives
M,n
Formule 1.6 : Contrôle de la cadence de démarrage par cycle du moteur
Horizontal et vertical en montée
-1
[Z] = h Cadence de démarrage par cycle nécessaire
Formule 1.7 : Calcul du travail du frein actuel
Horizontal et vertical en montée
M ( J J
+
B Int
W
= ×
n
M M
+
B L
[W ] = J Travail du frein pour freinages en cours de fonctionnement
n
(lors des cycles n = 1, 2, 3, ... , n)
Formule 1.8 : Contrôle du travail du frein actuel maximal en référence au travail du frein admissible
Horizontal et vertical en montée
[W ] = J Travail du frein admissible en fonction du nombre de freinages par heure
adm,Z
[W ] = J Valeur maximale de travail du frein W
max
Freins de service, également pour ATEX, IECEx, HazLoc-NA®
Z Z
=
M 0
Z
=
M,cycle,adm
(
Z
"
2
) n
η η
× × ×
x L G frein
182 5 .
W
max
Étude et configuration mécanique
Vertical en descente
K K K
× × ×
J M P
Vertical en descente
1
1 1 1
... )
+ + +
Z Z Z
M M M n
, 1 , 2 ,
Vertical en descente
Z
M , cycle,adm
Vertical en descente
M ( J
B Int
W
= ×
n
M M
+
B L
Vertical en descente
W
"
adm Z ,
pour tous les freinages
n
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
2
J ) n
+ × η × η ×
x L G frein
182 5 .
5
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