Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 62

Étude et configuration mécanique
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Freins de service, également pour ATEX, IECEx, HazLoc-NA®
Exemple
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Manuel – Étude et configuration des freins BE..
Facteur K en fonction de la puissance statique et de la durée de fonctionne-
P
ment relative
P Stat
K P
P N
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
=1.2
0
0 15 25 40 60
J Somme de tous les moments d'inertie externes rapportés à l'axe moteur
X
J Moment d'inertie du ventilateur lourd
Z
J Moment d'inertie du moteur
M
M Couple résistant au démarrage
L
M Couple moyen d'accélération du moteur
H
P Puissance moteur requise en régime nominal (puissance statique)
stat
P Puissance nominale du moteur
N
% ED Durée de fonctionnement relative
Moteur frein : DRN80M4 avec frein BE1 en fonctionnement sur réseau
Cadence de démarrage à vide Z
1. (J + J ) / J = 3.5 → K
X Z M
2. M / M = 0.6 → K = 0.4
L H M
3. P / P = 0.6 et 60 % ED → K
stat N
Z = Z × K × K × K = 8200 h
0 J M P
La durée par cycle est de 8.45 s.
La durée de fonctionnement est de 5.07 s.
=0
=0.2
=0.4
=0.6
=0.8
=1.0
100
%ED
avec redresseur de frein BGE = 8200 h
0
= 0.2
J
= 0.65
P
-1
× 0.2 × 0.4 × 0.65 = 426 h
-1
-1