Sew Eurodrive DR Serie Manuel page 21

4.3.2 Définition du couple de freinage
Les couples de freinage des freins BE.. sont définis en référence à la norme
DIN VDE 0580. On distingue les couples de freinage suivants.
Abréviation selon Désignation
DIN VDE 0580
M Couple de freinage
1
dynamique
M Couple de freinage
2
quasi statique
(= Couple de frei-
nage nominal M
M Couple de freinage
4
statique
Le couple de freinage nominal M
contrôle final complet dans le cadre du contrôle de qualité en usine et se situe dans
une plage de tolérance entre -10 % et +50 % à l'état livraison.
Cette valeur nominale M
l'étude et configuration. Les différences entre les couples M
mique) et M
en compte par les formules et les valeurs approximatives calculées utilisées par
SEW‑EURODRIVE.
Les valeurs caractéristiques M
cadre de l'étude et configuration et de la sélection du frein.
REMARQUE
En fonction de l'état d'usure et de fonctionnement du frein, les valeurs caractéris-
tiques M
M
B
pour M
Si les exigences de l'application requièrent des connaissances plus précises des
valeurs, contacter l'interlocuteur SEW local.
Description
Couple efficace au niveau de l'arbre moteur en cas de patinage
du frein (coupure électrique du frein). Il dépend de la température
de fonctionnement actuelle et de la vitesse de friction / vitesse du
moteur actuelle.
Couple de freinage en cas de patinage lent du frein (vitesse rela-
tive entre les éléments de friction : 1 m/s) à 20 °C
)
B
Couple de décollement nécessaire pour faire tourner l'arbre
moteur à partir de l'arrêt avec frein serré.
est utilisée aussi bien à la sélection du frein que lors de
B
(couple de freinage statique) par rapport au couple nominal sont prises
4
et M peuvent en partie différer nettement du couple de freinage nominal
1 4
et en particulier se situer hors de la plage de tolérance indiquée précédemment
.
B
Description et spécificités
des freins est soumis chez SEW‑EURODRIVE à un
B
et M sont par conséquent pas importantes dans le
1 4
Manuel – Étude et configuration des freins BE..
Détails techniques
(couple de freinage dyna-
1
4
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