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Les critères suivants sont également applicables :
En raison de l'effet de chaleur, les câbles et les
conduites ne doivent pas être posés ou maintenus
sur la conduite de compresseur ou les conduites
d'air comprimé.
Les conduites qui se croisent doivent être fixées au
niveau du point de croisement par un serre-câbles.
Monter l'attache du serre-câbles en direction du
câble ou de la conduite. Pour minimiser le risque
de blessures, couper l'extrémité du serre-câbles qui
dépasse au ras de la tête.
Les câbles et les conduites dont le tracé est paral-
lèle à des raccords coudés doivent être maintenus
sur le raccord coudé.
Les câbles et les conduites qui passent sur des
têtes de vis, têtes de rivet ou goussets, doivent
être pourvus d'une cale entretoise sur les points de
fixation situés avant et après.
Les conduites situées entre des composants ayant
un mouvement relatif l'un par rapport à l'autre,
tels que le cadre par rapport au moteur/boîte de
vitesses, doivent être fixées sans contrainte et avec
un débattement suffisant. Les longueurs de câble
et de conduite doivent pouvoir compenser les mou-
vements relatifs les plus importants.
Les câbles et les conduites ne doivent pas être
maintenus ou reposés sur des vérins pneuma-
tiques, cylindres à membrane ou à ressort.
Les câbles et les conduites ne doivent pas passer
par dessus des arêtes vives ou pièces mobiles.
Des douilles caoutchouc correspondantes doivent
être utilisées en cas de passages sur longerons
de cadre et traverses. Il est aussi possible de
mettre en œuvre une protection antifrottement, par
exemple sous la forme d'un tube ondulé en matière
plastique.
Si des câbles ou des conduites passent autour de
la ceinture inférieure du cadre, des supports de
renvoi appropriés doivent être utilisés.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
3 Travaux/modifications en général
Les distances minimales suivantes doivent être respec-
tées dans la zone des sources de chaleur :
• avec tubes d'échappement sans blindage : 200 mm
• dans la zone de l'unité de post-traitement des gaz
d'échappement, sans blindage : 150 mm
• avec une source de chaleur avec blindage métal-
lique : 100 mm
• avec une source de chaleur avec blindage métallique
et isolation supplémentaire : 80 mm
ⓘ
Vous trouverez des informations complémentaires
dans le livre II de ces directives de carrossage
Mercedes-Benz.
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