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6.8.4
Alimentation en AdBlue
Informations sur ce thème, voir livre II.
6.8.5
Unité de post-traitement des gaz
d'échappement
Les versions de base suivantes sont utilisées.
Unité de post-traitement des gaz d'échappement
Moteur
Certification
échappement
OM 470
Euro VI
OM 471
OM 473
Fonction
À bord du véhicule, l'unité de post-traitement des gaz
d'échappement est le composant essentiel de la limi-
tation des émissions polluantes. Dans sa fonction de
silencieux combiné à la version d'échappement et à la
position d'échappement, il maintient par ailleurs aussi
les émissions sonores dans le cadre des spécifications
légales.
Calculateur post-traitement des gaz d'échappement
Disposition :
Le calculateur de post-traitement des gaz d'échap-
pement (ACM) est fixé sur un support sur l'unité de
post-traitement des gaz d'échappement.
Spécifications de montage :
Températures
Température ambiante du calculateur :
-40 °C à maxi 85 °C (le carrossier doit assurer un
refroidissement par air suffisant.)
®
Unité de post-traitement des gaz
d'échappement
U2G
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
6 Modifications du véhicule de base
Équipement
1 catalyseur à oxydation diesel
1 filtre à particules diesel
2 catalyseurs SCR
2 catalyseurs de blocage de l'ammoniaque
Raccordement électrique
Connecteur 39 pôles vers le calculateur post-traite-
ment des gaz d'échappement
Position de montage
Une protection aux dommages mécaniques est
nécessaire dans une large mesure.
Assurer la protection anti-gravillons.
Assurer la protection à la projection d'eau.
Protéger la fiche de raccordement et le faisceau de
câbles de toute entrée d'eau.
Une décharge de traction du faisceau de câbles
doit être assurée. La fixation du faisceau de câbles
avec un serre-câbles doit être assurée par le
carrossier en prenant en compte la décharge de
traction.
Le calculateur doit se trouver au-dessus de la ligne
de gué.
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