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3 Travaux/modifications en général
3.5.4
Manipulation des assemblages vissés de
sécurité
Par une classification des vis, il convient de clarifier dès
le début quels assemblages vissés ont toujours besoin
d'un serrage à un couple spécifié ou d'un serrage angu-
laire, et pourquoi il doit en être ainsi.
Le tableau suivant illustre le processus dans le cas d'un
assemblage vissé de sécurité (RA), une attention parti-
culière devant être portée au thème de la protection.
Classification des vis :
RA : assemblages vissés de sécurité » danger pour
la vie et l'intégrité physique
Un point de vissage appartient à la classe de risque
A lorsque la défaillance de ce point de vissage risque
de provoquer avec une forte probabilité la défaillance
technique pour la sécurité ou la destruction du véhicule
complet, et en conséquence générer un risque direct
ou indirect de blessures et danger de mort.
Exemples : roues, portes, fixation de la cabine, direc-
tion
Un composant ou une fonction doit être classé comme
élément de sécurité si au moins l'un des aspects de
sécurité suivants est, par expérience, susceptible de se
produire :
• perte soudaine de la vision de la route
• défaillance de la manœuvrabilité
• perte ou défaillance partielle de la fonction de frei-
nage
• Défaillance de la fonction de marche
• Transmission incontrôlée
• Défaillance soudaine de la force motrice
• Sortie de lubrifiants ou ingrédients / risque d'incen-
die
• Détachement du chargement/de la remorque/de
pièces
• blessures au cours du fonctionnement et autres
commandes
• protection des occupants lors des accidents
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
⚠ AVERTISSEMENT
Documentation obligatoire !
Une référence du collaborateur ou un renvoi au
dispositif de montage est nécessaire (vous trouve-
rez des informations plus détaillées dans le tableau
ci-dessous).
ⓘ
Vous trouverez des informations complémentaires
sur les caractéristiques de sécurité et la documen-
tation dans le livre I de ces directives de carros-
sage Mercedes-Benz.
RB : assemblages vissés concernant la fonction
» immobilisation du véhicule
Un point de vissage appartient à la classe de risque B
lorsque la défaillance de ce point de vissage provoque
un défaut de fonctionnement sur le véhicule.
Exemples : roue de ventilateur
Il n'existe pas d'obligation de documentation.
RC : assemblage vissé secondaire » irritation du
client
Les assemblages vissés de la classe de risque C sont
des assemblages dont la défaillance provoque unique-
ment l'irritation du client.
Il n'existe pas d'obligation de documentation.
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