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6 Modifications du véhicule de base
Avant l'interface entrée des gaz d'échappement –
unité de post-traitement des gaz d'échappement,
un tube droit ≥160 mm (A-B) doit être exécuté. Un
angle jusqu'à 17° dans toutes les directions est
autorisé à l'intérieur de cette longueur minimale.
Un coude ≥90° peut être monté après ce tube
droit d'une longueur d'au moins 160 mm.
⑴ REMARQUE
L'accumulation d'eau de condensation et l'entrée
d'humidité dans l'isolation de la conduite risque
d'endommager l'isolation et de générer une corrosion
prématurée de la conduite, ce qui risque de provo-
quer des fuites.
Les fuites sur la conduite ainsi qu'un dysfonctionne-
ment du système d'échappement risquent d'endom-
mager les organes et les composants avoisinants.
Le séchage et l'étanchéité de l'isolation par rap-
port à la conduite tubulaire doivent être assurés.
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
Rallonges de tube
Le numéro de certification autorisé est frappé sur les
rallonges de tubes isolées certifiées par Daimler AG.
Au cours du montage, tenir compte des instruc-
tions de travail et de montage des rallonges de
tube isolées certifiées (voir Chapitre 6.8.6 Conduite
d'échappement entre moteur et unité de post-trai-
tement des gaz d'échappement (→ page 140),
section rallonges de tube). Au moins un numéro de
certification doit rester sur chaque tube soudé.
Rallonges de tube certifiées
N49.10-2099-00
Dimensions de la rallonge de tube (isolée)
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