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6 Modifications du véhicule de base
6.4
Prélèvement de carburant pour organes
additionnels
D'une manière générale, le réservoir de carburant est
un composant certifié ; ce certificat perd sa validité en
cas de prélèvement direct de carburant par un trou.
Le prélèvement de carburant doit être effectué, selon
la situation, par les raccords 1-4 du transmetteur de
niveau de carburant.
Actros/Arocs
Sans chauffage additionnel
Arrivée
Utilisation du raccord 3 sur
système d'alimenta-
le transmetteur de niveau de
tion en carburant :
carburant
Retour
Utilisation du raccord 4 sur
système d'alimenta-
le transmetteur de niveau de
tion en carburant :
carburant
Raccord flexible profil sapin A 001 990 83 78,
pour les raccords 3 et 4 sur le capteur de niveau
Prélèvement de carburant
Prélèvement de carburant par le raccord 3
2
cord 4
sur le transmetteur de niveau de carburant (sans
chauffage additionnel)
120
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
Avec chauffage additionnel
Arrivée
système d'alimenta-
tion en carburant :
Retour
système d'alimenta-
tion en carburant :
⑴ REMARQUE
Une pression de 0,1 bar à 0,3 bar peut régner dans
l'arrivée de carburant et une dépression pouvant
atteindre 0,38 bar dans le retour.
⑴ REMARQUE
Le prélèvement de carburant doit avoir lieu le plus
près possible du transmetteur de niveau de carburant
(la distance maximale au transmetteur de niveau de
carburant ne doit pas dépasser 1000 mm).
1
et le rac-
Prélèvement par raccord en T
sur le retour moteur raccord 2
Utilisation du raccord 4 sur
le transmetteur de niveau de
carburant (est obturé en usine
et doit être ouvert)
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