7 Réalisation des superstructures
7.2
Dispositifs de protection latérale
(protection anti-encastrement latérale)
Conformément à la directive CE 89/297/CEE, les véhi-
cules dont la masse totale autorisée est supérieure à
3,5 t doivent être équipés d'un dispositif de protection
latérale.
Font exception à cette règle :
• Tracteurs de semi-remorque
• Engins de travail
• Châssis de convoyage
• Véhicules sur lesquels aucune protection anti-encas-
trement latérale ne peut être mise en place pour des
raisons pratiques.
⑴ REMARQUE
Les véhicules tout-terrain ne peuvent pas être dispen-
sés de l'obligation d'équipement d'un dispositif de
protection latérale du simple fait de leur caractéris-
tique "tout-terrain".
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
Spécifications de base
• La protection anti-encastrement latérale ne doit pas
augmenter la largeur totale du véhicule.
• La protection anti-encastrement latérale peut être
constituée d'une surface plane continue, de rails ou
d'une combinaison des deux.
• Les composants, tels que caisson à batteries, réser-
voirs d'air comprimé, réservoirs de carburant, roues
de secours et coffres à outils, peuvent être intégrés
dans le dispositif de protection latérale si les dimen-
sions réglementaires sont respectées.
• La surface extérieure doit être lisse, essentiellement
plane ou ondulée horizontalement. Elle doit être le
plus possible continue de l'avant vers l'arrière.
• Rivets, vis ou autres pièces peuvent dépasser au
maximum de 10 mm de la surface extérieure et
doivent être arrondis.
• Les conduites de frein, pneumatiques ou hydrau-
liques ne doivent pas être fixées sur la protection
anti-encastrement latérale.
• Le fonctionnement et l'accessibilité à tous les
organes présents sur le véhicule et composants
nécessitant une maintenance, tels que les batteries,
ne doit pas être gêné.
• Les profilés déflecteurs doivent être placés de façon
suffisamment solide. Des dispositifs rabattables ou
amovibles sont autorisés dans la mesure où ils pré-
sentent une solidité conforme à la spécification.
• Toutes les arêtes extérieures et tous les coins
doivent être arrondis avec un rayon d'au moins
2,5 mm.
• Le carrossier qui monte le dispositif de protection
latérale est responsable du respect de ces disposi-
tions légales.