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6.7.2
Déroulement du montage du tube d'échappement flexible moteur 936.9
1
Collier (après le turbocompresseur)
2
Collier (avant le système de post-traitement des gaz
d'échappement)
3
Tube d'échappement flexible
4
Tube d'échappement (après le turbocompresseur)
5
Tube d'échappement
6
Rondelle de serrage
7
Joint
Flèche C Ouverture
Flèche D Ouverture
Flèche E Ouverture
Le tableau suivant offre une vue d'ensemble à cet
effet
Numéro de
Série
moteur
470.9/471.9
963/964
936.9
963
Composant
Tube d'échappement sur bride du collecteur
(côté moteur)
Vis collier tube d'échappement sur post-trai-
tement des gaz d'échappement (côté boîtier)
Tube d'échappement sur bride du collecteur
(côté moteur)
Vis collier tube d'échappement sur post-trai-
tement des gaz d'échappement (côté boîtier)
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre III, édition AeJ2019-1a
6 Modifications du véhicule de base
Monter le tube d'échappement flexible 3 avec une
nouvelle rondelle de serrage 6 et une nouvelle
bague d'étanchéité 7.
Appliquer le tube d'échappement flexible 3 sur le
tube d'échappement 5 et 4 avec des colliers 1 et 2
neufs.
Régler ensuite la cote de montage (cote de
contrôle A 960 492 16 59 : 217 ± 3 mm) et visser
les colliers 1 et 2.
Composant
Collier de serrage
Rondelle de serrage
Joint profilé
Les vis des colliers doivent être serrées avec un couple
déterminé (voir tableau ci-dessous).
Diamètre d
130 mm
100 mm
130 mm
90 mm
90 mm
Référence
A 002 995 07 02
A 000 994 37 25
A 020 997 68 45
Couple
25 Nm
13 - 14 Nm
16 Nm
25 Nm
22 Nm
129
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