Systèmes D'aide À La Conduite - Mercedes-Benz SPRINTER Notice D'utilisation

Après avoir roulé sur un chantier ou en tout-
terrain et avant de revenir sur la voie publi-
que, tenez compte des points suivants :
Véhicules à transmission intégrale: dés-
X
enclenchez la transmission intégrale
( page 188).
Y
Activez l'ASR ( page 66).
X
Y
Nettoyez les blocs optiques avant et arrière
X
et contrôlez leur état.
Nettoyez les plaques d'immatriculation
X
avant et arrière.
Nettoyez les vitres et les rétroviseurs exté-
X
rieurs.
Nettoyez les marchepieds, les accès et les
X
poignées de maintien.
Vous augmentez ainsi leur sécurité d'utili-
sation.
Nettoyez les jantes, les pneus, les passa-
X
ges de roue et le soubassement au jet
d'eau.
Vous améliorez ainsi l'adhérence, en parti-
culier sur chaussée mouillée.
Vérifiez que des corps étrangers ne sont
X
pas coincés dans les jantes, les pneus et les
passages de roue et éliminez-les le cas
échéant.
Les corps étrangers coincés risquent
d'endommager les jantes et les pneus, ou
d'être projetés pendant la marche.
Vérifiez que des branches et autres végé-
X
taux ne sont pas coincés au niveau du sou-
bassement et éliminez-les le cas échéant.
Les branches et autres végétaux coincés
augmentent le risque d'incendie et peuvent
endommager les conduites de carburant,
les flexibles de frein, les soufflets en caout-
chouc des articulations d'essieux et des
arbres de transmission.
Nettoyez les disques de frein, les garnitures
X
de frein et les articulations d'essieu, en
particulier après une utilisation du véhicule
dans la boue, la vase, les graviers et gravil-
lons, le sable, l'eau ou un milieu salissant
semblable.
Systèmes d'aide à la conduite
Contrôlez l'état de l'ensemble du soubas-
X
sement, des pneus, des jantes, de la car-
rosserie, des freins, de la direction, du train
de roulement et du système d'échappe-
ment.
Contrôlez la sécurité de fonctionnement du
X
frein de service en effectuant, par exemple,
un essai de freinage.
Si vous ressentez de fortes vibrations à la
X
suite d'un trajet en tout-terrain, vérifiez de
nouveau si des corps étrangers se sont
incrustés dans les roues ou dans la chaîne
cinématique. Enlevez les corps étrangers
parce qu'ils provoquent un déséquilibre
des roues et par conséquent des vibra-
tions.
Systèmes d'aide à la conduite
TEMPOMAT
Remarques générales
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhi-
cule à la valeur que vous avez réglée.
Lorsque vous pouvez rouler à vitesse cons-
tante pendant un certain temps, activez le
TEMPOMAT. Vous pouvez régler n'importe
quelle vitesse à partir de 20 mph par paliers
de 1 mph.
Si vous avez réglé l'unité d'affichage du
i
tachymètre numérique sur
km/h ( page 212), vous pouvez régler
Y
n'importe quelle vitesse à partir de
30 km/h par paliers de 1 km/h.
Lors de trajets en tout-terrain ou sur chantier,
le TEMPOMAT ne doit pas être activé.
En montée ou en descente, il peut arriver que
le TEMPOMAT ne parvienne pas à maintenir la
vitesse du véhicule à la valeur mémorisée.
Celle-ci est rétablie dès que la pente diminue
pour autant que la vitesse ne soit pas retom-
bée en dessous de 20 mph (30 km/h).
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