Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Problèmes
d Le voyant
orange d'alerte
®
ASR/ESP
lume alors que le
moteur tourne.
h ! : b
Le voyant orange ESP
le voyant orange ABS,
le voyant orange
ASR/BAS et le voyant
rouge des freins s'allu-
ment alors que le
moteur tourne.
b Le voyant rouge
des freins s'al-
lume alors que le
moteur tourne.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
L'ASR est désactivé.
G
ATTENTION
s'al-
Les roues motrices peuvent patiner à l'accélération.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Réactivez l'ASR. Exceptions : (
X
L'EBD est en panne ou désactivé en raison d'une sous-tension ou
d'un défaut.
®
,
Il se peut que la batterie ne se charge plus.
G
ATTENTION
Les roues arrière peuvent se bloquer prématurément au freinage.
La distance de freinage peut s'allonger dans les situations de frei-
nage d'urgence.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Véhicules équipés d'un volant multifonction : tenez également
X
compte des messages qui s'affichent sur le visuel (
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Ne poursuivez pas votre route.
X
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Il n'y a pas suffisamment de liquide de frein dans le réservoir de
compensation.
G
ATTENTION
Il se peut que l'effet de freinage diminue.
Il y a risque d'accident.
Véhicules équipés d'un volant multifonction : tenez également
X
compte des messages qui s'affichent sur le visuel (
Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation.
X
Contrôlez le niveau du liquide de frein dans le réservoir de com-
X
pensation (
page 278).
Y
Ne poursuivez pas votre route si le niveau du liquide de frein se
X
situe en dessous du repère minimum.
Ne faites pas l'appoint de liquide de frein. Le défaut n'en serait
X
pas éliminé pour autant.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
page 66).
Y
page 220).
Y
page 220).
Y