Mercedes-Benz SPRINTER Notice D'utilisation page 137

G
ATTENTION
Lorsque le chauffage additionnel est en mar-
che, certaines parties du véhicule (du sys-
tème d'échappement, par exemple) peuvent
devenir brûlantes.
Des matières inflammables, telles que des
feuilles, de l'herbe ou des branches, peuvent
s'enflammer si elles entrent en contact avec
des pièces brûlantes du système d'échap-
R
pement
les gaz d'échappement eux-mêmes
R
Il y a risque d'incendie.
Lorsque le chauffage additionnel est en mar-
che, veillez à ce que
des pièces brûlantes du véhicule n'entrent
R
pas en contact avec des matières inflam-
mables
les gaz puissent s'échapper librement par
R
la sortie d'échappement
les gaz d'échappement n'entrent pas en
R
contact avec des matières inflammables
! Mettez le chauffage additionnel en mar-
che au moins une fois par mois pendant
environ 10 minutes. Sinon, le chauffage
additionnel risque d'être endommagé.
! Veillez à ce que le flux d'air chaud ne soit
pas bloqué. Sinon, le chauffage additionnel
surchauffe et s'arrête.
Votre véhicule peut être équipé d'un chauf-
fage additionnel à eau chaude ou à air chaud.
Le réglage et l'utilisation
du chauffage additionnel à eau chaude s'ef-
R
fectuent par l'intermédiaire de l'ordinateur
de bord et de la touche du chauffage addi-
tionnel qui se trouve sur l'unité de com-
mande ( page 137) ou avec la télécom-
Y
mande ( page 138)
Y
du chauffage additionnel à air chaud s'ef-
R
fectuent par l'intermédiaire de la minuterie
située au-dessus de l'unité de commande
au plafonnier ( page 140)
Y
Le chauffage additionnel fonctionne indépen-
damment du moteur. Il complète le système
Commande du chauffage additionnel
de climatisation du véhicule. Le chauffage
additionnel chauffe l'air de l'habitacle jusqu'à
ce qu'il atteigne la température que vous avez
réglée.
Si votre véhicule est équipé d'un chauffage
additionnel à eau chaude, le chauffage addi-
tionnel réchauffe également le liquide de
refroidissement. Cela permet de ménager le
moteur et d'économiser du carburant.
La fonction de chauffage auxiliaire
( page 144) du chauffage additionnel
Y
assiste le système de climatisation lorsque le
moteur tourne et que la température exté-
rieure est basse.
Vous pouvez utiliser le chauffage additionnel
jusqu'à une température extérieure de 39 ‡
(4 †). Le chauffage additionnel et le chauf-
fage auxiliaire s'arrêtent automatiquement
lorsque la température extérieure est supé-
rieure à 39 ‡ (4 †).
Durée de fonctionnement du chauf-
fage
La durée de fonctionnement du chauffage
additionnel en utilisation stationnaire lorsque
le moteur ne tourne pas dépend de la tempé-
rature extérieure et des consommateurs en
marche.
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