Mercedes-Benz SPRINTER Notice D'utilisation page 185

Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lors-
R
que vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules qui se rapprochent à une
R
vitesse nettement supérieure à la vôtre et
vous dépassent
Par conséquent, l'avertisseur d'angle mort ne
peut pas vous avertir dans ces situations. Il y
a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante lors des dépassements.
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un
système d'aide. Il ne peut pas toujours détec-
ter tous les véhicules et n'est pas en mesure
de remplacer votre vigilance.
USA only:
i
This device has been approved by the FCC
as a "Vehicular Radar System". The radar
sensor is intended for use in an automotive
radar system only. Removal, tampering, or
altering of the device will void any warran-
ties, and is not permitted by the FCC. Do
not tamper with, alter, or use in any non-
approved way.
Any unauthorized modification to this
device could void the user's authority to
operate the equipment.
Zone de surveillance des capteurs
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou
R
masqués
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
pluie ou de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur et de
R
longueur réduites, par exemple une moto
ou un vélo
lorsque les voies sont très larges
R
Systèmes d'aide à la conduite
lorsque les voies sont étroites
R
si la trajectoire latérale des véhicules est
R
fortement décalée
en présence de glissières de sécurité ou
R
autres séparations
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
L'avertisseur d'angle mort surveille une zone
de 10 ft (3,0 m) environ derrière le véhicule et
de 1,6 ft (0,5 m) à 11,5 ft (3,5 m) environ sur
les côtés. L'avertisseur d'angle mort utilise à
cet effet des capteurs radar situés dans le
pare-chocs arrière et derrière les baguettes
de protection des montants B.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie
plus loin soient signalés, en particulier si leur
trajectoire latérale est fortement décalée.
Cela peut notamment être le cas lorsque les
véhicules roulent sur l'intérieur de la voie.
Du fait de sa conception,
le système peut vous alerter dans certaines
R
situations, lorsqu'il n'est pas clair s'il y a
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