Uniquement - Mercedes-Benz SPRINTER Notice D'utilisation

Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Problèmes
È Le voyant
orange du filtre à
air s'allume
alors que le
moteur tourne.
h Le voyant
orange d'alerte
du système de
contrôle de la
pression des
pneus s'allume.
h Uniquement
pour les véhicu-
les destinés au
marché améri-
cain :
Le voyant
orange d'alerte
du système de
contrôle de la
pression des
pneus clignote
pendant
60 secondes,
puis reste
allumé.
: Le voyant
orange du sépa-
rateur d'eau s'al-
lume lorsque le
contact est mis.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
La maintenance du filtre à air est arrivée à échéance. Le filtre à air
est encrassé.
Faites remplacer la cartouche du filtre à air par un atelier qua-
X
lifié.
G
ATTENTION
Le système de contrôle de la pression des pneus détecte une
baisse de pression rapide ou importante dans un ou plusieurs
pneus.
Arrêtez le véhicule sans donner de coups de volant ou de coups
X
de frein brusques. Ce faisant, tenez compte des conditions de
circulation.
Contrôlez les pneus et corrigez la pression. Si un pneu continue
X
de se dégonfler, vous devez le remplacer. Les pneus endom-
magés doivent être immédiatement remplacés.
Une fois la panne éliminée, le voyant d'alerte s'éteint au bout de
quelques minutes de marche.
Véhicules équipés d'un volant multifonction : tenez également
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compte des messages qui s'affichent sur le visuel (
Le système de contrôle de la pression des pneus est en panne.
Faites contrôler le système de contrôle de la pression des pneus
X
ainsi que les roues par un atelier qualifié.
Le séparateur d'eau du filtre à carburant est plein.
Vidangez le séparateur d'eau (
X
page 220).
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page 280).
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