Mercedes-Benz SPRINTER Notice D'utilisation page 149

Problèmes
Le chauffage addition-
nel s'arrête automati-
quement et/ou ne peut
pas être mis en mar-
che.
Le chauffage addition-
nel a surchauffé.
Commande du chauffage additionnel
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le réservoir de carburant est rempli à moins du Õ de sa capacité.
Le chauffage additionnel s'arrête automatiquement.
Faites le plein à la prochaine station-service.
X
Mettez ensuite le chauffage additionnel en marche. Répétez
X
l'opération jusqu'à ce que les conduites de carburant soient
remplies.
ou
La protection contre les sous-tensions intégrée au calculateur
arrête le chauffage additionnel parce que la tension du réseau de
bord est inférieure à 10 V.
Faites contrôler l'alternateur et la batterie.
X
ou
Le fusible correspondant a fondu.
Remplacez le fusible (voir la notice d'utilisation complémentaire
X
« Affectation des fusibles »).
Faites déterminer la cause de la fonte du fusible par un atelier
X
qualifié.
ou
Il s'est produit un dysfonctionnement.
Mettez et coupez le contact 2 fois de suite.
X
Si le chauffage additionnel ne peut toujours pas être mis en mar-
che, cela signifie que l'appareil de chauffage est défectueux.
Faites contrôler le chauffage additionnel par un atelier qualifié.
X
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'ap-
X
point ( page 277).
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