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Conduite et stationnement
batterie. Sinon, des composants de
l'installation électrique risquent d'être
endommagés.
Vous pouvez couper l'alimentation de tous les
consommateurs du véhicule avec le coupe-batte‐
rie. Vous éviterez ainsi une décharge incontrôlée
de la batterie par un courant de repos.
Si votre véhicule est équipé d'une batterie addi‐
tionnelle dans le compartiment moteur ou sous le
siège passager, vous devez débrancher les deux
batteries. C'est le seul moyen pour que l'équipe‐
ment électrique ne soit plus alimenté.
%
Coupez l'alimentation de l'équipement élec‐
trique par l'intermédiaire du coupe-batterie
uniquement si
le véhicule doit rester immobilisé pendant
R
une période prolongée
c'est indispensable
R
Après avoir rétabli l'alimentation en tension,
vous devez réinitialiser les vitres latérales
(
page 59) et la porte coulissante électri‐
→
que (
page 53).
→
%
L'interruption de la tension d'alimentation est
enregistrée en tant qu'événement dans la
mémoire des défauts du DTCO (tachygraphe
numérique).
Tenez compte de la notice d'utilisation spéci‐
fique du DTCO.
Etablissement et coupure de l'alimentation
en tension
Coupure de l'alimentation en tension
Coupez le contact et patientez au moins
#
15 minutes.
Enlevez le cache 1.
#
Appuyez sur le bouton
#
enfoncé.
Débranchez la fiche
#
Poussez la fiche
2
#
de manière à ce qu'elle ne puisse pas entrer
en contact avec le boulon de masse.
L'alimentation en tension des consomma‐
teurs de la batterie de démarrage est coupée.
Rétablissement de l'alimentation en tension
Enfoncez la fiche
2
#
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche et repose com‐
plètement contre ce dernier.
L'alimentation en tension des consomma‐
teurs de la batterie de démarrage est rétablie.
Fixez le cache 1.
#
Boîte mécanique
Utilisation du levier de vitesses
* REMARQUE Endommagement du moteur
et de la boîte de vitesses dû au passage
d'un rapport trop faible
Lorsque vous passez du rapport 5 au
#
rapport 6, poussez le levier de vites‐
ses vers la droite.
Ne descendez pas les rapports lorsque
#
vous roulez à vitesse élevée.
* REMARQUE Endommagement de la
boîte de vitesses dû à l'engagement de la
marche arrière k pendant la marche
Engagez la marche arrière k unique‐
#
ment lorsque le véhicule est à l'arrêt.
3
et maintenez-le
2
du boulon de masse.
dans le sens de la flèche
sur le boulon de masse
2
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