Mercedes-Benz Sprinter 907 Notice D'utilisation page 70

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Sièges et rangement
la tête soit soutenue à hauteur des yeux
et repose au centre de l'appuie-tête.
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges
avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas régler
correctement la hauteur et l'inclinaison des
appuie-tête.
Le réglage de l'approche des appuie-tête vous
permet de régler l'appuie-tête de manière à ce
qu'il soit le plus près possible de l'arrière de
votre crâne.
& ATTENTION Risque de blessure ou dan‐
ger de mort dû à une mauvaise position
du siège
La ceinture de sécurité ne peut pas offrir la
protection prévue si le dossier se trouve pas
presque à la verticale.
Dans ce cas, vous risquez de glisser sous la
ceinture de sécurité lors d'un coup de frein
ou d'un accident et de vous blesser par exem‐
ple au bas-ventre ou au cou.
Réglez le siège correctement avant de
#
prendre la route.
Veillez toujours à ce que le dossier se
#
trouve presque à la verticale et que la
partie supérieure de la ceinture passe
sur le milieu de l'épaule.
* REMARQUE Endommagement des siè‐
ges lors du recul
Les sièges risquent d'être endommagés par
des objets lors de leur recul.
Lorsque vous reculez les sièges, assu‐
#
rez-vous que l'espace jambes sous et
derrière les sièges n'est pas encombré
par des objets.
Exemple de siège confort
1
Profondeur d'assise
2
Inclinaison de dossier
3
Hauteur de siège
4
Inclinaison d'assise
5
Approche de siège
6
Suspension du siège
7
Dispositif anti-oscillation
%
En fonction du modèle de siège, certaines
possibilités de réglage peuvent faire défaut.
Réglage de la profondeur d'assise : soule‐
#
1
vez le levier
et avancez ou reculez la par‐
tie avant du coussin d'assise.
Réglage de l'inclinaison de dossier : tour‐
#
nez la molette
2
vers l'avant et vers l'arrière
jusqu'à atteindre la position souhaitée.
Réglage de la hauteur de siège : tirez ou
#
poussez le levier
3
tion souhaitée.
Réglage de l'inclinaison d'assise : tournez
#
la molette
4
vers l'avant et vers l'arrière jus‐
qu'à atteindre la position souhaitée.
Réglage de l'approche de siège : soulevez le
#
levier
5
et déplacez le siège jusqu'à la posi‐
tion souhaitée.
Assurez-vous que le siège est verrouillé.
#
Réglage de la suspension du siège : laissez
#
revenir le coussin d'assise.
A l'aide de la molette 6, réglez le poids
#
(40 kg à 120 kg) afin que la suspension de
siège fonctionne de manière optimale. Plus le
poids est élevé, plus la suspension du siège
est dure. Le siège oscille alors avec moins
d'amplitude. Si le siège oscille souvent avec
jusqu'à atteindre la posi‐

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