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Conduite et stationnement
Renseignez-vous auprès d'un atelier
#
qualifié avant de placer le véhicule sur
un banc d'essai.
* REMARQUE Risque d'endommagement
de la boîte de transfert.
Si vous remorquez le véhicule avec un essieu
soulevé, vous risquez d'endommager la boîte
de transfert. Les dommages de ce type ne
sont pas couverts par la garantie pour vices
cachés de Mercedes-Benz.
Ne remorquez jamais le véhicule avec
#
un essieu relevé.
Ne remorquez le véhicule que si toutes
#
les roues touchent le sol ou s'il est
entièrement relevé.
Respectez les consignes concernant le
#
remorquage du véhicule lorsque toutes
les roues touchent le sol.
Enclenchement de la transmission intégrale
Conditions de passage
Vous pouvez uniquement enclencher ou désen‐
clencher la transmission intégrale dans les situa‐
tions suivantes:
lorsque le moteur tourne
R
lorsque le véhicule ne roule pas à plus de
R
10 km/h environ
lorsque le véhicule ne prend pas un virage
R
Si vous ne pouvez pas enclencher la transmission
intégrale alors que le véhicule roule, suivez les
points suivants:
Véhicules équipés d'une boîte mécani‐
#
que : appuyez sur la pédale d'embrayage.
Véhicules équipés d'une boîte automati‐
#
que : mettez le levier sélecteur brièvement
sur i.
%
Vous ne pouvez pas enclencher la transmis‐
sion intégrale lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Déplacez le levier sélecteur de i sur h ou
k, puis revenez à la position initiale.
Activation et désactivation de la transmission
intégrale
Activation et désactivation : appuyez sur le
#
haut du contacteur 1.
Les voyants d'alerte ÷ et : qui se
trouvent sur l'écran pour les instruments
®
s'allument. L'ESP
et l'ASR sont désactivés
pendant le processus. Une fois le processus
effectué, les voyants d'alerte ÷ et :
qui se trouvent sur l'écran pour les instru‐
ments s'éteignent, puis l'ESP
de nouveau activés.
Si la gamme LOW RANGE est engagée, vous ne
pouvez pas désenclencher la transmission inté‐
grale.
Démultiplication LOW RANGE
La démultiplication LOW RANGE facilite la con‐
duite sur terrain accidenté. Lorsque vous engagez
le rapport tout-terrain LOW RANGE, le développe‐
ment de la puissance du moteur et le passage
des rapports de la boîte de vitesses automatique
s'adaptent. Par rapport à la position route, la
démultiplication entre le moteur et les roues
diminue de 40 % environ. Le couple d'entraîne‐
ment augmente en conséquence.
Conditions de passage des rapports
Vous pouvez uniquement engager ou désengager
la gamme LOW RANGE dans les situations suivan‐
tes:
Le moteur tourne.
R
Le véhicule est à l'arrêt.
R
Vous appuyez sur la pédale de frein.
R
La boîte mécanique est au point mort.
R
®
et l'ASR sont
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