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Conduite et stationnement
Désactivation du TEMPOMAT ou du limiteur
de vitesse variable
Actionnez la touche
#
Lorsque le TEMPOMAT ou le limiteur de vitesse
variable est désactivé,
la vitesse actuelle est mémorisée avec la tou‐
R
che
2
(SET+) ou (SET-) et maintenue par le
véhicule.
la dernière vitesse mémorisée est appelée
R
avec la touche
3
(RES) et maintenue par le
véhicule.
%
Le TEMPOMAT se désactive lorsque vous frei‐
nez, désactivez l'ESP
vient. Le limiteur de vitesse variable n'est pas
désactivé.
La dernière vitesse mémorisée est effacée
lorsque vous arrêtez le véhicule.
Limiteur de vitesse permanent
Si le véhicule ne doit pas dépasser une certaine
vitesse de manière permanente (utilisation de
pneus hiver, par exemple), vous pouvez régler
celle-ci avec le limiteur de vitesse permanent.
Dans l'ordinateur de bord, vous pouvez pour ce
faire limiter la vitesse à une valeur comprise
entre 120 km/h et 180 km (
Juste avant que vous n'atteigniez la vitesse
réglée, celle-ci s'affiche sur l'écran multifonction.
Si vous confirmez le message avec %, il n'y
aura plus d'affichage jusqu'à l'arrêt complet du
véhicule. Le prochain affichage n'apparaîtra que
lors du prochain démarrage du véhicule.
Même en cas d'utilisation du kickdown, le pas‐
sage du limiteur de vitesse permanent en mode
inactif n'est pas possible et la vitesse actuelle
reste inférieure à la vitesse réglée.
Réglage de la limite de vitesse en cas d'utili‐
sation de pneus hiver
Ordinateur de bord
Réglages
Fahrzeug
,
.
cule)
Limite pneus hiver
.
Sélectionnez la vitesse ou désactivez la fonc‐
#
tion.
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
NIC actif
Fonctionnement de l'assistant de régulation
de distance DISTRONIC actif
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic
3
(CNCL) vers le bas.
®
®
ou que l'ESP
inter‐
page 166).
→
(Véhi‐
fluide. En cas de véhicules qui précèdent détec‐
tés, la distance réglée est maintenue, si néces‐
saire jusqu'à l'arrêt complet. Le véhicule accélère
ou ralentit en fonction de la distance par rapport
au véhicule qui précède et de la vitesse réglée. La
vitesse et la distance sont réglées sur le volant et
mémorisées. La vitesse peut être réglée entre
20 km/h et 160 km/h ou entre 20 km/h et la
vitesse maximale du véhicule.
Autres caractéristiques de l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif:
En fonction de la distance présélectionnée, le
R
système DISTRONIC intervient de manière
dynamique (distance plus courte) ou de
manière économe en carburant (distance plus
grande).
En fonction de la masse du véhicule détectée,
R
la dynamique de la régulation DISTRONIC est
réduite.
L'introduction d'une accélération rapide pour
R
atteindre la vitesse mémorisée se produit
lorsque le clignotant est allumé en vue de
changer de file pour rouler sur la voie de
dépassement.
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif est uniquement un système d'aide. C'est le
conducteur qui est responsable de la distance de
sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et
de l'opportunité de son freinage.
Limites système
Le système peut, par exemple, être perturbé ou
ne pas fonctionner dans les situations suivantes:
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'em‐
R
bruns, d'éblouissement, d'ensoleillement
direct ou de fortes variations de la luminosité
dans les parkings couverts ou sur des routes
R
dont la déclivité est importante (montée ou
descente)
si les capteurs radar sont encrassés ou mas‐
R
qués
sur route glissante, les roues motrices peu‐
R
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
ou d'une accélération et votre véhicule risque
de déraper
des objets fixes ne sont pas détectés s'ils
R
n'ont pas été détectés auparavant comme
étant en mouvement
dans les virages, il se peut que le système ne
R
soit pas en mesure de détecter correctement
les véhicules cibles, ce qui a pour consé‐
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