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202
Maintenance et entretien
Bouchon de l'orifice de remplissage de l'huile
R
moteur
Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace
R
Bouchon du vase d'expansion du liquide de
R
refroidissement
& ATTENTION Risque d'incendie et de bles‐
sure dû à l'huile moteur
Si de l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer.
Assurez-vous que de l'huile moteur ne
#
coule pas à côté de l'orifice de remplis‐
sage.
Laissez refroidir le moteur et nettoyez
#
soigneusement les composants souillés
par de l'huile moteur avant de démarrer
le véhicule.
* REMARQUE Dommages au niveau du
moteur dus à l'utilisation d'un mauvais
filtre à huile, d'une huile inadaptée ou
d'additifs
N'utilisez aucune huile moteur et aucun
#
filtre à huile de spécifications autres
que celles requises pour les intervalles
de maintenance prescrits.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser
des pièces de rechange et des pièces S.A.V.
d'origine ou conformes.
Ne modifiez ni l'huile moteur ni le filtre
#
à huile dans le but d'obtenir des inter‐
valles de vidange ou de remplacement
plus grands que les intervalles prescrits.
N'utilisez pas d'additifs.
#
Suivez les instructions de l'indicateur
#
d'intervalles de maintenance pour la
vidange d'huile.
* REMARQUE Dommages dus à un surplus
d'huile moteur
Si le niveau d'huile moteur est trop élevé, le
moteur ou le catalyseur risquent d'être
endommagés.
Faites retirer tout excès d'huile moteur
#
par un atelier qualifié.
OM651
OM642
Tournez le bouchon
#
enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
#
Remettez le bouchon
#
le vers la droite jusqu'à ce qu'il soit verrouillé.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile .
#
Contrôle du niveau de liquide de refroidisse‐
ment
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
contact avec des composants chauds du
compartiment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être très chauds (le moteur,
le radiateur et les pièces du système d'échap‐
pement, par exemple).
1
vers la gauche et
1
en place et tournez-
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