Table des Matières
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Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte
Messages sur le visuel
h
Attention pneu(s) défec-
tueux
h
Contrôler pneus
h
Corriger pression pneus
Causes et conséquences possibles et
* La pression de pneu d'un ou plusieurs pneus baisse brusquement.
La position de la ou des roues concernées est indiquée.
& ATTENTION Risque d'accident en cas de conduite avec des
pneus dégonflés
Les pneus dégonflés présentent les risques suivants:
Les pneus peuvent surchauffer et prendre feu.
R
‑ Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le
R
comportement au freinage du véhicule peuvent être forte‐
ment compromis.
Vous risquez alors de perdre le contrôle du véhicule.
Ne roulez pas avec un pneu dégonflé.
#
Respectez les consignes en cas de crevaison.
#
Consignes en cas de crevaison (
Arrêtez le véhicule en tenant compte des conditions de circula‐
#
tion.
Contrôlez les pneus.
#
* La pression de pneu d'un ou plusieurs pneus a fortement baissé. La
position de la ou des roues concernées est indiquée.
& ATTENTION Risque d'accident dû à une pression de pneu
trop basse
Les pneus dont la pression est trop basse présentent les risques
suivants:
Les pneus peuvent éclater, en particulier lorsque la charge
R
ou la vitesse du véhicule augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière excessive et/ou irré‐
R
gulière, ce qui peut réduire fortement leur adhérence.
‑ Le comportement routier ainsi que la manœuvrabilité et le
R
comportement au freinage du véhicule peuvent être forte‐
ment compromis.
Vous risquez alors de perdre le contrôle du véhicule.
Tenez compte des pressions de pneu recommandées.
#
Adaptez la pression de pneu si nécessaire.
#
Arrêtez le véhicule en tenant compte des conditions de circula‐
#
tion.
Contrôlez la pression de pneu (
#
* La pression d'un ou plusieurs pneus est insuffisante ou la différence
de pression de pneu entre les différentes roues est très importante.
Contrôlez la pression de pneu et corrigez-la si nécessaire.
#
En cas de réglage correct de la pression de pneu, redémarrez le
#
système de contrôle de la pression des pneus (
Solutions
M
page 219).
→
page 240) et les pneus.
→
page 253).
→
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