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Messages sur le visuel
&
ne fonctionne pas cf.
notice d'utilisation
&
ne fonctionne pas Faire
le plein
&
ne fonctionne pas Batte-
rie faible
_
Tourner le volant avant
de démarrer
Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte
Causes et conséquences possibles et
* Le capot moteur est ouvert.
Arrêtez immédiatement le véhicule en tenant compte des conditions
de circulation.
& ATTENTION Risque d'accident dû à un capot moteur déver‐
rouillé pendant la marche
Si le capot moteur est déverrouillé, il pourrait s'ouvrir pendant la
marche et empêcher toute visibilité.
Ne déverrouillez jamais le capot moteur lorsque vous rou‐
#
lez.
Avant chaque trajet, assurez-vous que le capot moteur est
#
verrouillé.
Arrêtez immédiatement le véhicule en tenant compte des condi‐
#
tions de circulation.
Fermez le capot moteur.
#
* Le chauffage autonome est momentanément en panne.
Lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a
#
refroidi: effectuez 4 tentatives espacées de plusieurs minutes
pour mettre en marche le chauffage autonome.
Si le chauffage autonome ne se met pas en marche: rendez-vous
#
dans un atelier qualifié.
* Il n'y a pas suffisamment de carburant dans le réservoir de carbu‐
rant. Vous ne pouvez pas mettre en marche le chauffage autonome.
Faites le plein.
#
* La tension du réseau de bord est trop basse.
Le chauffage autonome s'est arrêté.
Effectuez un long trajet jusqu'à ce que la batterie soit de nou‐
#
veau suffisamment chargée.
* Véhicules équipés d'une boîte mécanique : le verrouillage électri‐
que de la direction n'a pas pu déverrouiller la direction.
Coupez le contact.
#
Pour relâcher la tension, tournez légèrement le volant vers la
#
gauche et la droite.
Remettez le contact.
#
Solutions
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