Table des Matières
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Garez le véhicule de manière à ce qu'au‐
#
cune matière inflammable n'entre en
contact avec des pièces brûlantes du
véhicule.
Ne stationnez pas le véhicule sur de
#
l'herbe sèche ou dans un champ de blé
moissonné.
Si vous utilisez le véhicule le plus souvent pour
des trajets courts ou à l'arrêt avec la prise de
force, le nettoyage automatique du filtre à parti‐
cules diesel risque de ne pas fonctionner correc‐
tement. Le filtre à particules diesel peut ainsi
s'encrasser et causer une perte de puissance du
moteur.
%
Si votre véhicule dispose d'un indicateur du
niveau d'encrassement du filtre à particules
ou d'un indicateur de régénération, vous pou‐
vez les afficher sur le visuel multifonction. En
cas de besoin, vous pouvez lancer la régéné‐
ration du filtre à particules diesel via l'indica‐
teur de régénération. (
%
La régénération du filtre à particules diesel à
intervalles réguliers peut prévenir des dys‐
fonctionnements, d'une dilution de l'huile
ainsi que d'une diminution de la puissance du
moteur.
* REMARQUE Dégâts suite à des gaz
d'échappement brûlants
Des gaz très chauds sortent de la sortie
d'échappement pendant la régénération.
Pendant la régénération, respectez une
#
distance minimale de 2 m par rapport à
d'autres objets (véhicules en stationne‐
ment, par exemple).
Lancement et arrêt de la régénération
Conditions requises
Toutes les conditions système sont remplies.
R
Le niveau de saturation du filtre à particules
R
diesel est supérieur à 50 %.
Le véhicule roule.
R
%
Si votre véhicule dispose d'un indicateur du
niveau d'encrassement du filtre à particules
ou d'un indicateur de régénération, vous pou‐
vez les afficher sur l'écran multifonction. En
cas de besoin, vous pouvez lancer la régéné‐
ration du filtre à particules diesel via l'indica‐
teur de régénération. (
page 131)
→
page 131)
→
Conduite et stationnement
Ordinateur de bord:
Maintenance
,
.
* REMARQUE Dégâts suite à des gaz
d'échappement brûlants
Des gaz très chauds sortent de la sortie
d'échappement pendant la régénération.
Pendant la régénération, respectez une
#
distance minimale de 2 m par rapport à
d'autres objets (véhicules en stationne‐
ment, par exemple).
Si le véhicule est utilisé dans des conditions d'uti‐
lisation normales, il n'est pas nécessaire de lan‐
cer la régénération.
Lancement de la régénération : sélection‐
#
nez OK.
Le message
Régénération manuelle requise
apparaît.
En fonction des conditions de marche et des
conditions ambiantes, il peut s'écouler jus‐
qu'à 20 minutes avant que la régénération ne
soit lancée.
Lorsque la régénération est lancée, le mes‐
sage
Régénération active
ration dure environ 15 minutes.
Pendant la régénération, roulez si possible à
#
un régime d'au moins 2 000 tr/min.
L'augmentation de température obtenue favo‐
rise le nettoyage par combustion du filtre à
particules diesel.
Arrêt de la régénération : arrêtez le moteur.
#
La régénération est arrêtée. Si la régénération
n'a pas été terminée, vous pouvez la relancer
après avoir redémarré le moteur.
En fonction du niveau de saturation du filtre à
particules diesel, la régénération est lancée
automatiquement lors de la prochaine mar‐
che du véhicule.
Coupe-batterie
Remarques relatives au coupe-batterie
* REMARQUE Endommagement de l'instal‐
lation électrique
Si vous débranchez le coupe-batterie, l'instal‐
lation électrique risque d'être endommagée.
Assurez-vous que le contact est coupé
#
et attendez au moins 15 minutes avant
de débrancher ou de brancher le coupe-
131
Filtre à particules
apparaît. La régéné‐
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