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Commande Des Systèmes De Climatisation; Fonction Eco De Démarrage Et D'arrêt Automatiques Du Moteur; Mise En Marche Et Arrêt Du Refroidissement Avec Déshumidification De L'air - Mercedes-Benz C 2015 Série Notice D'utilisation

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Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Pendant l'arrêt automatique du moteur par
l'intermédiaire de la fonction ECO de démar-
rage et d'arrêt automatiques du moteur, vous
ne disposez que d'une puissance de climati-
sation réduite. Si vous avez besoin de toute la
puissance de climatisation, vous pouvez dés-
activer la fonction ECO de démarrage et d'ar-
rêt automatiques du moteur par l'intermé-
diaire de la touche ECO (
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
i
automatiques du moteur n'est pas dispo-
nible sur les véhicules AMG.
Commande des systèmes de climati-
sation
Mise en marche et arrêt de la climati-
sation
Remarques générales
Lorsque vous arrêtez la climatisation, l'arri-
vée et la circulation d'air sont interrompues.
Les vitres risquent de se couvrir de buée. Par
conséquent, n'arrêtez que brièvement la cli-
matisation.
Pour mettre en marche la climatisation,
i
utilisez de préférence la touche
à (
page 141).
Y
Commande des systèmes de climatisation
Mise en marche et arrêt
X
X
ou
X
page 157).
Y
X
Mise en marche et arrêt du refroidis-
sement avec déshumidification de
l'air
Remarques générales
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air,
l'air intérieur du véhicule n'est plus refroidi
par temps chaud. En outre, l'air intérieur n'est
plus déshumidifié. Les vitres risquent alors de
se couvrir plus rapidement de buée. Par con-
séquent, ne désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air que
brièvement.
Vous pouvez activer la fonction de refroidis-
sement avec déshumidification de l'air dès
que le moteur tourne. L'air à l'intérieur du
véhicule est refroidi et déshumidifié en fonc-
tion de la température sélectionnée.
En mode refroidissement, de l'eau de con-
densation peut s'écouler sous le véhicule.
Ceci est normal et n'indique pas un défaut.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
tacteur d'allumage (
page 151).
Y
Mise en marche : appuyez sur la touche
Ã.
Le voyant incorporé à la touche à s'al-
lume. Le débit et la répartition d'air sont
régulés automatiquement.
Appuyez sur la touche ^.
Le voyant incorporé à la touche ^
s'éteint. Les réglages précédents sont
repris.
Arrêt : appuyez sur la touche ^.
Le voyant incorporé à la touche ^ s'al-
lume.
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