Mise En Marche Et Arrêt Du Chauffage De Lunette Arrière; Commande Des Buses De Ventilation - Mercedes-Benz SPRINTER 2019 Notice D'utilisation

106 Climatisation
¬ apparaît sur l'écran du système de cli‐
matisation, ou aucun symbole n'apparaît.
Véhicules équipés d'un chauffage de pare-
#
brise : appuyez sur la touche
Fermez les buses centrales (
#
les buses de ventilation destinées à l'espace
au niveau de la tête (
→
rière ( page 107).
→
Désembuage des vitres à l'extérieur
Mettez les essuie-glaces en marche
#
( → page 96).
Mise en marche et arrêt du mode recyclage
d'air
Appuyez sur la touche d.
#
L'air intérieur est recyclé.
Le mode recyclage d'air se désactive automati‐
quement.
%
Lorsque le mode recyclage d'air est activé,
les vitres risquent de se couvrir plus rapide‐
ment de buée. N'activez le mode recyclage
d'air que pour une courte durée.
Le mode recyclage d'air s'active automatique‐
ment dans les cas suivants:
en cas de températures extérieures élevées
R
dans les tunnels (uniquement sur les véhicu‐
R
les équipés d'une climatisation automatique
THERMOTRONIC et d'un système de naviga‐
tion)
lorsque vous activez les essuie-glaces
R
( page 96)
→
Dans ces cas, le voyant incorporé à la touche
d n'est pas allumé. De l'air frais est mélangé
automatiquement à l'air recyclé au bout de
30 minutes maximum.
Mise en marche et arrêt du chauffage de
pare-brise
%
Le chauffage de pare-brise ne peut pas être
mis en marche lorsque la température exté‐
rieure est élevée.
Appuyez sur la touche du chauffage de pare-
#
brise.
Le chauffage de pare-brise est en marche
lorsque le voyant est allumé.
%
%
.
page 106) et
→
page 107) et à l'ar‐
Mise en marche et arrêt du chauffage de
lunette arrière
#

Commande des buses de ventilation

Réglage des buses de ventilation à l'avant
#
Le chauffage de pare-brise s'arrête automati‐
quement au bout de quelques minutes.
Le chauffage de pare-brise ne peut pas être
mis en marche lorsque la tension de la batte‐
rie est trop basse. Le chauffage de pare-brise
s'arrête automatiquement si la tension de la
batterie est trop basse alors que le chauffage
de pare-brise fonctionne.
Appuyez sur la touche ¤.
Le chauffage de lunette arrière est en marche
lorsque le voyant est allumé.
& ATTENTION ‑ Risque de brûlure ou d'en‐
gelure dû à une distance trop faible par
rapport aux buses de ventilation
L'air sortant des buses de ventilation peut
être très chaud ou très froid.
A proximité immédiate des buses de ventila‐
tion, vous risquez des brûlures ou des engelu‐
res.
Veillez toujours à ce que tous les occu‐
#
pants du véhicule se tiennent à une dis‐
tance suffisante des buses de ventila‐
tion.
Si nécessaire, dirigez le flux d'air vers
#
une autre zone de l'habitacle.
Ouverture et fermeture : saisissez la buse
de ventilation 1 par la partie centrale 2 et