Mercedes-Benz SPRINTER 2019 Notice D'utilisation page 127

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Lors du passage de la boîte de vitesses
#
sur la position h ou k, appuyez tou‐
jours fermement sur la pédale de frein
et n'appuyez pas simultanément sur la
pédale d'accélérateur.
Vous mettez la boîte de vitesses sur une autre
position à l'aide du levier sélecteur DIRECT
SELECT. La position actuelle de la boîte de vites‐
ses apparaît sur l'écran multifonction.
j Position de stationnement
k Marche arrière
i Point mort
h Position de marche
Engagement de la marche arrière R
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
au-delà du 1er point de résistance.
L'affichage de la position de la boîte de vites‐
ses sur l'écran multifonction indique k.
Conduite et stationnement 125
Passage au point mort N
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure lorsque la boîte de vitesses est
en position neutre
Si vous arrêtez le véhicule alors que la boîte
de vitesses est en position neutre i et que
le frein de stationnement n'est pas serré, le
véhicule peut se mettre à rouler.
Il y a risque d'accident et de blessure.
Avant d'arrêter le véhicule, serrez tou‐
#
jours le frein de stationnement.
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
ou vers le bas jusqu'au 1er point de résis‐
tance.
L'affichage de la position de la boîte de vites‐
ses sur l'écran multifonction indique i.
Lorsque vous relâchez ensuite la pédale de frein,
vous pouvez déplacer le véhicule, par exemple le
pousser ou le remorquer.
Si la boîte automatique doit être maintenue
au point mort i
i même lorsque le contact
est coupé, suivez les points suivants:
Démarrez le véhicule.
#
Appuyez sur la pédale de frein et mettez la
#
boîte de vitesses au point mort i.
Relâchez la pédale de frein.
#
Coupez le contact.
#
%
Si vous quittez le véhicule et laissez la clé
dans ce dernier, la boîte automatique reste
au point mort i.

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