Mercedes-Benz SPRINTER 2019 Notice D'utilisation page 197

Ordinateur de bord:
Maintenance Niveau huile moteur:
, .
Un des messages suivants apparaît ensuite
sur l'écran multifonction:
Niveau huile moteur Mesure en
#
mesure du niveau d'huile n'est pas encore
possible. Répétez la procédure de mesure au
bout de 30 minutes de trajet au maximum.
Niveau huile moteur correct
#
chage du niveau d'huile sur l'écran multifonc‐
tion est verte et se situe entre le repère
«minimum» et le repère «maximum»: le niveau
d'huile est correct.
Niveau huile moteur Faire chauffer le
#
faites chauffer le moteur à sa température de
service.
Niveau huile moteur Arrêter le véhicule sur
#
une surface horizontale pour mesurer le
niveau: arrêtez le véhicule sur un sol plat.
Niveau huile moteur Ajouter 1,0 l
#
d'affichage du niveau d'huile sur l'écran
multifonction est orange et se situe sous le
repère «minimum»: ajoutez 1,1 US qt (1 l)
d'huile moteur.
Baisser niveau huile moteur
#
chage du niveau d'huile sur l'écran multifonc‐
tion est orange et se situe au-dessus du
repère «maximum»: faites aspirer l'excès
d'huile moteur.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Niveau huile moteur: mettre le
#
tez le contact pour contrôler le niveau d'huile
moteur.
Niveau huile moteur Système ne fonctionne
#
pas: le capteur est défectueux ou n'est pas
branché. Rendez-vous dans un atelier qualifié.
Niveau huile moteur Système pas dispo. pr
#
l'instant: fermez le capot moteur.
%
Véhicules avec affichage du niveau d'huile à
froid: lorsque le véhicule a été immobilisé
pendant une durée prolongée, le niveau
d'huile apparaît automatiquement sur l'écran
multifonction. Si le niveau d'huile moteur ne
peut pas être mesuré, un message corres‐
pondant apparaît.
Appoint d'huile moteur
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
cours: la
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être très chauds (le moteur,
le radiateur et les pièces du système d'échap‐
pement, par exemple).
et la barre d'affi‐
#
& ATTENTION Risque de brûlure lors de
moteur:
Si vous ouvrez le capot moteur après que le
moteur a subi une surchauffe ou après un
incendie dans le compartiment moteur, vous
pouvez entrer en contact avec des gaz brû‐
lants ou d'autres ingrédients et lubrifiants qui
et la barre
s'échappent.
#
#
et la barre d'affi‐
Si vous devez effectuer des travaux dans le com‐
partiment moteur, ne touchez qu'aux composants
suivants:
contact: met‐
Capot moteur
R
Bouchon de l'orifice de remplissage de l'huile
R
moteur
Bouchon du réservoir de liquide de lave-glace
R
Bouchon du vase d'expansion du liquide de
R
refroidissement
& ATTENTION Risque d'incendie et de bles‐
Si de l'huile moteur entre en contact avec des
composants brûlants du compartiment
moteur, elle risque de s'enflammer.
#
#
Maintenance et entretien 195
contact avec des composants chauds du
compartiment moteur
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
qu'aux composants mentionnés ci-
après.
l'ouverture du capot moteur
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez
refroidir le moteur ayant subi une sur‐
chauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le com‐
partiment moteur, laissez le capot
moteur fermé et prévenez les pompiers.
sure dû à l'huile moteur
Assurez-vous que de l'huile moteur ne
coule pas à côté de l'orifice de remplis‐
sage.
Laissez refroidir le moteur et nettoyez
soigneusement les composants souillés
par de l'huile moteur avant de démarrer
le véhicule.