186 Transport
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Rails de fixation
Vous trouverez des informations concernant la
charge maximale sur le toit dans le chapitre
«Caractéristiques techniques» (
Tenez compte des points suivants pour le mon‐
tage des barres de toit:
Serrez les vis des barres de toit dans les cou‐
R
lisseaux prévus avec un couple de 6,0 lb-ft
(8 Nm) – 7,4 lb-ft (10 Nm).
Les vis ne sont pas en contact avec les rails
R
lorsqu'elles sont serrées.
Veillez à ce que les coulisseaux ne se trou‐
R
vent pas à proximité des capuchons en plasti‐
que.
Les coulisseaux doivent avoir la bonne sec‐
R
tion.
L'intérieur des rails de fixation ne doit pas
R
être encrassé.
Resserrez uniformément les vis après
R
300 miles (500 km) environ.
Mercedes-Benz vous recommande d'utiliser uni‐
quement les barres de toit testées et agréées
pour Mercedes-Benz. Elles sont conçues pour ne
pas endommager le véhicule.
Si vous souhaitez monter les rails de fixation ulté‐
rieurement, confiez le montage à un atelier quali‐
fié. Sinon, vous risquez d'endommager le véhi‐
cule.
Si votre véhicule est équipé de rails de fixation
sur le toit, vous pouvez monter sur ce dernier des
barres de toit. Des éléments de fixation spéciaux
(coulisseaux) sont proposés comme accessoires.
Vous pouvez vous procurer ces éléments de fixa‐
tion dans tous les points de service Mercedes-
Benz.
Système de portage intérieur
& ATTENTION Risque de blessure dû à un
→
page 272).
Lorsque vous arrimez ou détachez le charge‐
ment, il peut tomber et blesser les occupants
du véhicule.
#
* REMARQUE Risque d'endommagement
Des charges ponctuelles trop importantes sur
les sangles et les patins peuvent provoquer la
rupture des sangles ou le détachement des
patins des rails de portage.
#
chargement non arrimé
Ne restez pas sous le chargement lors‐
que vous l'arrimez ou le détachez.
des sangles et des patins
Répartissez le chargement uniformé‐
ment. Veillez à ce que le centre de gra‐
vité total du chargement soit toujours le
plus au milieu possible et entre les rails
de toit et entre les rails de portage.