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LA GUZZITHÈQUE
6
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
6.1
R
ÉGLAGE DU LEVIER D
Si le jeu entre le levier et le point d'attache sur le guidon est
supérieur ou inférieur à 3-4 mm, il faut le régler par l'intermédiaire
de la bague «A».
Ce réglage peut également être accompli sur le tendeur «B» après
avoir desserré le contre-écrou «C» situés sur le côté droit de la boîte
de vitesses.
6.2
R
ÉGLAGE DU LEVIER DE FREIN AV
En utilisant un jeu de cales «A» et en agissant sur la vis «B», régler
le jeu entre le piston du maître-cylindre et l'extrémité du levier de
commande sur le guidon soit correct : 0,05 à 0,15 mm.
6.3
R
ÉGLAGE DE LA PÉDALE DE COMMANDE DU FREIN
(
. 28)
ARRIÈRE
FIG
En utilisant un jeu de cales et en agissant sur la vis excentrique «A»,
régler le jeu entre le piston du maître-cylindre et l'extrémité du levier
de commande «G» sur le maître-cylindre à 0,05 ÷ 0,15 mm.
6.4
R
ÉGLAGE DES RESSORTS DE LA SUSPENSION
Les ressorts de la suspension arrière peuvent être réglés sur 3
positions différentes à l'aide de la clé spéciale «A».
Si l'on constate des irrégularité d'amortissement, il est nécessaire de
faire contrôler les amortisseurs.
N.B. - Il faut se rappeler que pour avoir une bonne stabilité de la
moto, il faut que les 2 amortisseurs soient réglés de la même
façon.
LA GUZZITHÈQUE
'
(
. 26)
EMBRAYAGE
FIG
(
. 27)
FIG
AR (
25/151
. 29)
FIG
- 25/151 -
20/05/04
26
27
28
29
1000SP_G5_Atelier(F)
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