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LA GUZZITHÈQUE
4
LUBRIFICATION
4.1
L
UBRIFICATION DU MOTEUR
C
ONTRÔLE DU NIVEAU D
Tous les 500 km, contrôler le niveau d'huile moteur qui doit
approcher le repère «maxi» de la jauge du bouchon «A».
Si nécessaire, ajouter de l'huile de la qualité prescrite.
Le contrôle doit toujours être effectué après avoir laissé tourner le
moteur pendant quelques minutes :
V1000 G5 (fig 4) : le bouchon «A» avec jauge doit être vissé à
fond.
1000 SP (fig 4/1) : le bouchon «A» avec jauge doit être enfoncé à
fond.
V
IDANGE
Vidanger après les 500-1000 premiers km puis tous les 3000 km
environ. Les vidanges doivent être accomplies moteur chaud. Avant
de verser l'huile neuve, bien laisser couler.
«A» Bouchon de remplissage avec jauge
«B» Bouchon de vidange
Quantité nécessaire : 3 litres d'huile Agip Sint 2000 SAE 10W50.
4.2
R
EMPLACEMENT DE LA CARTOUCHE DE FILTRE ET
NETTOYAGE DE LA CRÉPINE
Tous les 15.000 km (toutes les 5 vidanges), remplacer la cartouche
de filtre «A» en procédant de la façon suivante :
• dévisser le bouchon «B» et laisser couler toute l'huile
contenue dans le carter
• dévisser les vis et dégager le carter «C» avec le filtre à
cartouche «A», la crépine «D» et la soupape de réglage de la
pression de l'huile «E»
• dévisser la cartouche de filtre «A» et la remplacer par une
cartouche d'origine.
Il est conseillé de profiter de cette opération pour démonter la
crépine «D», la nettoyer en la plongeant dans de l'essence et la
sécher à l'air comprimé.
Remonter la crépine sur le carter après avoir nettoyé les canaux du
carter avec un de l'air comprimé.
Au remontage, ne pas oublier de remplacer le joint du carter.
LA GUZZITHÈQUE
(
. 4
4/1)
FIG
ET
'
HUILE
(
. 5)
FIG
16/151
- 16/151 -
20/05/04
4
4/1
5
1000SP_G5_Atelier(F)
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