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LA GUZZITHÈQUE
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DÉMONTAGE DU MOTEUR
• Vidanger l'huile moteur
• Dévisser les vis de fixation de l'allumeur avec la clé 14 92 70 00 («13» fig. 36) et déposer l'allumeur
• Monter l'outil 12 91 18 01 («21» fig. 37) pour bloquer la couronne de démarreur
• Monter l'outil 12 90 65 00 («28» fig. 37) de centrage des disques d'embrayage
• Dévisser les vis de fixation de la couronne au volant
• Dévisser les 3 vis de fixation du stator de l'alternateur
• Dévisser la vis de fixation du rotor.
• Engager la tige 14 90 66 00 («22» fig. 38)
• Revisser la vis de fixation du rotor pour l'extraire
• Déposer le carter de distribution
• Déposer les caches-culbuteurs
• Ôter les bougies
• Tournez l'arbre moteur en position de P.M.H. en phase d'explosion (soupapes fermées) d'un cylindre
• Retirez les 2 vis et ôtez les axes des culbuteurs à l'aide d'un tournevis en prenant garde à ne pas perdre l'ordre
d'empilement des rondelles et ressort
• Déposer les tiges de culbuteurs
• Opérez de la même façon pour l'autre cylindre
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1000SP_G5_Atelier(F)
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