LA GUZZITHÈQUE
C
ONTRÔLE DU CLAPET DE DÉCHARGE
Monter le clapet sur l'outil 17 94 97 60 («23» Fig. 82/4) équipé d'un manomètre et souffler de l'air comprimé par l'un des
raccord de l'outil.
Si la soupape s'ouvre à une pression inférieure à 3,8 4,2 kg/cm
rondelles «B» au dessus du ressort.
Si la soupape s'ouvre à une pression supérieure, ôter une ou plusieurs rondelles «C» sous l'écrou «A»
14.6
M
ANOCONTACT DE PRESSION D
Monté sur le carter moteur, il est relié électriquement à un voyant du tableau de bord et signale l'insuffisance de pression dans
le circuit de lubrification. Si ce témoin s'allume quand le moteur tourne, il faut arrêter immédiatement le moteur et rechercher
la cause de la baisse de pression.
C
ONTRÔLE DU MANOCONTACT
Monter le manocontact sur l'outil 17 94 97 60 («23» Fig. 82/6)
équipé d'un manomètre
Relier un multimètre (position "résistance") au corps du
manocontact et à sa douille de connexion
Souffler de l'air comprimé : l'aiguille du multimètre doit se
déplacer lorsque l'on atteint une pression située entre 0,15 et 0,35
2
kg/cm
.
14.7
C
ONTRÔLE DE LA PRESSION D
Débrancher le fil du manocontact
Remplacer le manocontact par un manomètre
Démarrer le moteur et à sa température normale de fonctionnement, contrôler que la pression est correcte.
Remonter le manocontact
LA GUZZITHÈQUE
82/4
'
(F
. 82/6)
HUILE
IG
(F
. 82/6)
IG
'
HUILE MOTEUR DANS LE CADRE
58/151
2
, ôter l'écrou «A» fig. 82/5 et rajouter une ou plusieurs
- 58/151 -
20/05/04
82/5
82/6
1000SP_G5_Atelier(F)