LA GUZZITHÈQUE
C
IRCUIT DE FREINAGE DU FREIN
P
URGE DE LA SOUPAPE RÉGULATRICE DE PRESSION
)
EN HAUT
• Remplir si nécessaire le réservoir d'alimentation en veillant
que pendant la purge, le fluide ne descende pas en dessous du
niveau minimum
• Ôter le capuchon caoutchouc «M» de la vis de purge
• Insérer sur la vis de purge «F» un tuyau transparent «G» dont
l'autre extrémité aboutira dans un récipient transparent «H»
contenant du liquide de même type
• Dévisser la vis de purge «F»
• Actionner à fond la pédale de frein sans la relâcher et attendre
quelques secondes avant d'effectuer le pompage suivant
• Répéter l'opération jusqu'à ce que l'on ne constate plus d'air
dans le liquide qui sort du tuyau «G»
• Maintenir la pédale de frein enfoncée et bloquer la vis de
purge «F».
• Puis reposer le capuchon en caoutchouc «M» sur la vis de
purge «F»
P
'
URGE DE L
ÉTRIER DE FREIN
• Remplir si nécessaire le réservoir d'alimentation en veillant
que pendant la purge, le fluide ne descende pas en dessous du
niveau minimum
• Ôter le capuchon caoutchouc «M» de la vis de purge
• Insérer sur la vis de purge «F» un tuyau transparent «G» dont
l'autre extrémité aboutira dans un récipient transparent «H»
contenant du liquide de même type
• Dévisser la vis de purge «F»
• Actionner à fond la pédale de frein sans la relâcher et attendre
quelques secondes avant d'effectuer le pompage suivant
• Répéter l'opération jusqu'à ce que l'on ne constate plus d'air
dans le liquide qui sort du tuyau «G»
• Maintenir la pédale de frein enfoncée et bloquer la vis de
purge «F».
• Puis reposer le capuchon en caoutchouc «M» sur la vis de
purge «F»
P
'
AV
URGE DE L
ÉTRIER
• Remplir si nécessaire le réservoir d'alimentation en veillant
que pendant la purge, le fluide ne descende pas en dessous du
niveau minimum
• Ôter le capuchon caoutchouc «M» de la vis de purge
• Insérer sur la vis de purge «F» un tuyau transparent «G» dont
l'autre extrémité aboutira dans un récipient transparent «H»
contenant du liquide de même type
• Dévisser la vis de purge «F»
• Actionner à fond la pédale de frein sans la relâcher et attendre
quelques secondes avant d'effectuer le pompage suivant
• Répéter l'opération jusqu'à ce que l'on ne constate plus d'air
dans le liquide qui sort du tuyau «G»
• Maintenir la pédale de frein enfoncée et bloquer la vis de
purge «F».
• Puis reposer le capuchon en caoutchouc «M» sur la vis de
purge «F»
Si la purge a été effectuée correctement, immédiatement après les premières courses à vide de la pédale de frein, on devrait
constater l'action directe du liquide (sans élasticité). Si l'on n'obtient pas ce résultat, refaire la purge.
LA GUZZITHÈQUE
AR
ET DU FREIN
AR (
. 168,
FIG
AU MILIEU
(
. 168,
GAUCHE
FIG
EN BAS
119/151
AV G
1000 SP
AUCHE
(
. 168,
FIG
)
)
- 119/151 -
20/05/04
168
1000SP_G5_Atelier(F)