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LA GUZZITHÈQUE
13.5
R
EMPLACEMENT DE LA CHAÎNE OU DES PIGNONS
Le processus est le même qu'indiqué en paragraphe 13.4 sauf que l'outil de blocage à utiliser est le N° 14 92 73 00 («20» fig.
80/1, 80/2, 80/3)
13.6
C
ONTRÔLE DU CALAGE DE LA DISTRIBUTION
1.
Donner 1,5 mm de jeu aux culbuteurs
2.
Sur le pignon de vilebrequin, rabattre le frein et desserrer
l'écrou à créneaux
3.
Sur l'axe de vilebrequin engager le moyeu 17 94 96 60 «25» et
le disque gradué 19 94 76 60 «2» et le fixer
4.
Visser la flèche 17 94 75 60 «3» sur le carter
5.
Monter à l'emplacement de la bougie gauche le support de
comparateur «26» et sur celui-ci, le comparateur
6.
Tourner le volant dans le sens horaire jusqu'à ce que le piston
gauche soit au PMH explosion (soupapes fermées)
7.
Remettre le comparateur à zéro et s'assurer que les repères de
calage («E» fig. 77) sont alignés. Le repère «S» sur le volant
moteur doit être en face des carters (boîte ou moteur)
8.
Aligner la flèche avec le zéro PMH du disque gradué
9.
Contrôler les données d'allumage
Cylindre Droit :
• Monter à l'emplacement de la bougie droite le support de
comparateur «26» et sur celui-ci, le comparateur
• La flèche est fixée coté droit du carter
• Tourner le disque dans le sens horaire jusqu'à ce que le repère
«D» apparaisse au milieu du regard sur le carter de boîte (ou en
face du repère tracé sur le carter moteur). Les soupapes sont
fermées
Cylindre Gauche :
• Monter à l'emplacement de la bougie gauche le support de
comparateur «26» et sur celui-ci, le comparateur
• La flèche est fixée coté droit du carter
• Tourner le disque dans le sens horaire jusqu'à ce que le repère
«S» apparaisse au milieu du regard sur le carter de boîte (ou en
face du repère tracé sur le carter moteur). Les soupapes sont
fermées
Après ce contrôle :
• faire le jeu aux culbuteurs : 0,22 mm à l'admission et à l'échappement
• Ôter le disque gradué et la flèche
• Revisser l'écrou à créneaux du vilebrequin et rabattre un frein de la rondelle
• Ôter le comparateur et son support
LA GUZZITHÈQUE
55/151
, M
80/1
(F
. 81)
IG
- 55/151 -
OTEUR DANS LE CADRE
80/2
20/05/04
80/3
81
1000SP_G5_Atelier(F)
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