Démontage, Contrôle Et Remontage - MOTO GUZZI V 1000 I-CONVERT 2004 Mode D'emploi

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LA GUZZITHÈQUE
DÉMONTAGE, CONTRÔLE ET REMONTAGE
D
ÉPOSE DU MOTEUR
Pour déposer le moteur de la partie cycle, opérer de la façon suivante :
• Béquiller la machine
• Dévisser les vis et déposer le pare-brise muni de ses attaches
• Déposer l'ensemble sacoches, porte-sacoches
• Maintenir la selle levée à l'aide de sa béquille
• Débrancher les fils de l'électrovanne et du niveau d'essence
• Débrancher les durits d'essence
• Dégrafer la sangle de fixation du réservoir et déposer celui-ci
• Dévisser les vis de fixation des collerettes de tube d'échappement
• Desserrer les vis des colliers de maintien des silencieux
• Défaire les vis fixant les silencieux au cadre et déposer tubes et silencieux
• Déposer les petits carters latéraux
• Dégrafer la sangle maintenant la boîte à outils et déposer celle-ci
• Débrancher les fils arrivant à la batterie. Dégrafer la sangle de batterie et déposer la batterie
• Dévisser la vis filtre du réservoir de convertisseur et vidanger le liquide de convertisseur
• Dévisser la vis de la canalisation de drainage et vidanger le liquide
• Dévisser l'écrou borgne maintenant la canalisation de récupération d'huile sur le carter du convertisseur et vidanger le
liquide
• Dégrafer le câble du frein de stationnement au niveau de l'étrier mécanique
• Dévisser les vis de fixation de l'étrier mécanique et de l'étrier hydraulique de roue arrière en faisant attention de bien
repérer les rondelles d'épaisseur entre la plaque et l'étrier. Fixer l'étrier hydraulique sur la patte supérieure du cadre
• Déposer la roue arrière
• Dévisser les boulons inférieurs de fixation des amortisseurs
• Desserrer les colliers du soufflet de cardan
• Dévisser les contre écrous d'axe de bras oscillant et déposer les axes du bras oscillant
• Déposer le bras oscillant
• Mettre sous le moteur le support N° 18912450 (58 fig. 237) et visser les trois vis de réglage du support jusqu'à ce que le
moteur soit en appui dessus
• Débrancher tous les fils électriques : bougies, démarreur, relais, bobine, alternateur (après avoir déposé son carter) et celui
du manocontact d'huile
• Dévisser les vis inférieures de fixation du pare-cylindre et les écrous d'axe du moteur
• Dévisser la commande de compteur à la boîte de vitesses
• Débrancher le câble d'embrayage et couper les colliers le maintenant sur la patte inférieure du cadre
• Déposer les axes moteur et déposer la partie inférieure du cadre
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1000Convert_Atelier(F)

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