un concessionnaire BMW
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Motorrad.
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Toute opération non
conforme met en dan-
ger la fiabilité du système de
freinage.
Confier toutes les interven-
tions sur le système de frei-
nage à un atelier spécialisé,
de préférence à un conces-
sionnaire BMW Motorrad.
z
Contrôle du fonctionne-
ment des freins
Actionner la manette de
frein.
Un point dur doit être nette-
ment sensible.
Actionner la pédale de frein.
Un point dur doit être nette-
ment sensible.
Si un point dur n'est pas net-
tement perceptible :
Faire vérifier les freins par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Avec EO BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Mettre le contact.
Attendre l'autodiagnostic
ABS.
Actionner la manette de
frein.
Un point dur doit être nette-
ment sensible.
La pompe hydraulique doit
fonctionner de manière au-
dible.
Actionner la pédale de frein.
Un point dur doit être nette-
ment sensible.
La pompe hydraulique doit
fonctionner de manière au-
dible.
Si la pompe hydraulique de
fonctionne pas ou si un point
dur n'est pas nettement per-
ceptible :
Faire vérifier les freins par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Plaquettes de frein
Contrôle de l'épaisseur
des plaquettes de frein
avant
Une épaisseur de pla-
quette inférieure au seuil
minimal réduit la puissance
de freinage et provoque dans
certaines conditions une dé-
térioration du frein.
Pour garantir la fiabilité du
système de freinage, ne pas
descendre en dessous de
l'épaisseur minimale de pla-
quette.
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.